Temperaturregelventile eignen sich für maritime und industrielle Anwendungen, bei denen Flüssigkeiten gemischt oder umgelenkt werden müssen, um optimale Temperaturen zu erreichen. Ein Ventil kann auch in Kraft-Wärme-Kopplungssystemen eingesetzt werden, um die Temperaturen im Wärmerückgewinnungskreislauf zu regeln und so eine ordnungsgemäße Motorkühlung zu gewährleisten und die Wärmerückgewinnung zu maximieren. All dies trägt dazu bei, den Prozess mit der optimalen Temperatur zu versorgen und kostspielige Ausfallzeiten zu vermeiden.
Um die Funktionsweise eines Thermostatventils zu erklären, müssen wir also eine Sache definieren. Handelt es sich um ein 2-Wege-Ventil oder ein 3-Wege-Ventil? Die Anzahl der "Wege" ist die Gesamtzahl der Löcher, die in DN-Größe auf dem Ventil definiert sind. Ein 2-Wege-Ventil hat einen Einlass und einen Auslass. Ein 3-Wege-Ventil hat einen Einlass und zwei Auslässe oder andersherum. Ein Thermostatventil leitet warme und/oder kalte Flüssigkeiten entweder um oder mischt sie, um einen Flüssigkeitsausstoß bei der vordefinierten Temperatur zur Unterstützung des Prozesses bereitzustellen.
Ventile sind zahlreichen Bedingungen, Flüssigkeiten und Temperaturen ausgesetzt. Aus diesem Grund wird die Reparatur und Wartung von Thermostatventilen sowohl vom Ventilhersteller als auch von Motorenherstellern wie Wärtsilä, Bergen, MAN, HiMSEN und anderen empfohlen. Im Wartungsplan für Wärtsilä 32-Motoren wird den Betreibern empfohlen, alle 12.000 Betriebsstunden eine Wartung einschließlich Reinigung und Inspektion der Thermostatventile, die Teil dieser Systeme sind, durchzuführen.
Thermostatventile mit Wachselementen sind zahlreichen Temperaturzyklen ausgesetzt, wodurch sich schließlich die verfügbare Hublänge verringert. Bei übermäßiger Beanspruchung können diese zahlreichen Faktoren die Leistung der internen Thermostatelemente beeinträchtigen und die Durchfluss- und Temperaturregelung der Anwendung beeinträchtigen.
Es sollte auch beachtet werden, dass der Kontakt mit Chemikalien, Partikeln, elektrolytischer Korrosion, Kavitation oder ein längerer Betrieb unter extremen Bedingungen die Lebensdauer der Elemente verkürzen kann. Die Ventile und ihre Thermostatelemente enthalten Gummidichtungen und -komponenten, die sich im Laufe der Zeit natürlich abbauen, sei es unbenutzt bei der Lagerung oder mit höherer Geschwindigkeit, wenn das Ventil in Betrieb ist.
Wenn Ihr Ventil nicht gewartet und repariert wird, kann dies zu einem Anstieg der Ausfallzeiten führen. Sie können einen Leistungsabfall Ihres Thermostatventils an folgenden Anzeichen erkennen:
Wir empfehlen, Ihre Thermostatventile bei jedem Wartungszyklus des Motors zu überprüfen. Unabhängig davon, ob dies innerhalb eines bestimmten Zeitraums geschieht, z.B. alle zwei Jahre oder alle 9.000 - 12.000 Betriebsstunden. Während der planmäßigen Wartung ist der perfekte Zeitpunkt, um sie auf Schäden zu überprüfen. Wenn Sie keine Aufzeichnungen über die Wartung Ihrer Thermostatventile gefunden haben, sollten Sie diese so bald wie möglich einplanen und die Wartung der Ventile in den regelmäßigen Zeitplan aufnehmen.
Wir empfehlen, bei der Überprüfung sowohl die Dichtungen als auch die Elemente zu ersetzen, unabhängig von den Anzeichen oder Testergebnissen, die die Elemente liefern. Wenn Sie die Dichtungen und Elemente bei dieser Wartung nicht austauschen, kann es weitere zwei Jahre oder einen Betriebsstundenzyklus dauern, bis Sie die Elemente erneut überprüfen müssen. Obwohl dies ein wenig überwältigend und viel zu sein scheint, bietet AMOT zum Beispiel seine Ventile mit Steuerventil-Servicesätzen für einfache und selbständige Reparaturen und Dienstleistungen an.
Die Grundlage einer planmäßigen Wartung ist immer die Vermeidung von Ausfallzeiten in naher Zukunft. Gehen Sie also nicht das Risiko unnötiger Ausfallzeiten ein, indem Sie die Elemente und Dichtungen nicht austauschen. Haben Sie Fragen zu Ihrem Thermostatventil oder wünschen Sie weitere Informationen über die Wartung? Sie können sich jederzeit an unsere Spezialisten in unserem Service-Center wenden.