Umwelt und Motorsteuerung
Test des Verstopfungspunkts des Kaltfilters
Die wachsartige Verfestigung des Kraftstoffs bei niedrigen Temperaturen bestimmt seine Temperatureinsatzgrenze. Der relevante Indikator dafür ist der CFPP (Cold Filter Plugging Point). Normalerweise erfordert die Bestimmung dieses Punktes eine kostspielige Laboranalyse. Aufgrund der MARPOL-Vorschriften hat die Verwendung von Marine Gas Oil (MGO) erheblich zugenommen. Je nach Lieferdatum, Lieferanten und Lieferort hat der gelieferte Kraftstoff unterschiedliche Eigenschaften. Um zu verhindern, dass die Filter der Kraftstoffblöcke eine unzureichende Kältebeständigkeit aufweisen, ist es wichtig, den CFPP-Wert zu kennen.
| Bereich | -10...10°C |
|---|---|
| Testzeit | 10 Minuten |
| Anzahl der Tests | 20 |
Die wachsartige Verfestigung des Kraftstoffs bei niedrigen Temperaturen bestimmt seine Temperatureinsatzgrenze. Der relevante Indikator dafür ist der CFPP (Cold Filter Plugging Point). Normalerweise erfordert die Bestimmung dieses Punktes eine kostspielige Laboranalyse. Aufgrund der MARPOL-Vorschriften hat die Verwendung von Marine Gas Oil (MGO) erheblich zugenommen. Je nach Lieferdatum, Lieferanten und Lieferort hat der gelieferte Kraftstoff unterschiedliche Eigenschaften. Um zu verhindern, dass die Filter der Kraftstoffblöcke eine unzureichende Kältebeständigkeit aufweisen, ist es wichtig, den CFPP-Wert zu kennen.
Die Vorteile sind:
- Günstig im Vergleich zu einem verfügbaren Labor und elektronischen Geräten
- Verwendbar für ungeschultes Personal
- Keine komplexen Teile garantieren eine lange Nutzungsdauer
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Erik-Jan Visser
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