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Umwelt und Motorsteuerung

CM Technologies

Flammpunkttester für Flüssigkeiten

Der CMT-Flammpunkttester ist ein automatisiertes Gerät mit geschlossenem Tiegel und einer Probengröße von nur 2 ml. Der erhöhte Flammpunkt in Motorölen bis etwa 200°C ist ein frühes Anzeichen für eine Kraftstoffverdünnung, die zu einer Explosion im Kurbelgehäuse führen kann.

Preis und Lieferzeit werden auf Anfrage mitgeteilt
Temperaturbereich 5...300°C
Stichprobengröße 2...4 ml
Testzeit 2 Minuten
Temp Laufen 2°C mindestens.
Prüfverfahren Geschlossener Becher
Auflösung 0.5°C
Blitz-Erkennung Automatisch
Spannung 110-250 V
Frequenz 50/60 Hz
Strom 200 W
Gewicht 4,3 kg

Der CMT-Flammpunkttester ist ein automatisiertes Gerät mit geschlossenem Tiegel und einer Probengröße von nur 2 ml. Der erhöhte Flammpunkt in Motorölen bis etwa 200°C ist ein frühes Anzeichen für eine Kraftstoffverdünnung, die zu einer Explosion im Kurbelgehäuse führen kann.

Die Entflammbarkeit eines Materials bestimmt auch seine Sicherheitsklassifizierung und die Vorschriften, nach denen es gehandhabt, gelagert und transportiert werden muss. Der elektronische Flammpunkttester ist ein kompakter, tragbarer Tisch-Flammpunkttester mit geschlossenem Tiegel, der zur Durchführung von Flammpunkttests oder zur Bestimmung von Flammpunktwerten bis zu 300 °C unter Verwendung von Rampen- oder Schnellgleichgewichtsmethoden entwickelt wurde.

Das Funktionsprinzip besteht darin, dass ein Becher, der die zu prüfende Probe enthält, elektrisch in einer Rampenfunktion aufgeheizt wird, um die Temperatur für wiederholte Tests automatisch zu erhöhen, bis ein Blitz beobachtet oder das Ende des Suchbereichs erreicht wird, was eine schnelle Bestimmung der Proben ermöglicht.

Das Gerät verfügt außerdem über einen benutzerfreundlichen Ja/Nein-Test. Es wird auf eine vom Benutzer eingestellte Testtemperatur aufgeheizt. Bei der eingestellten Temperatur wird eine Klappe im Deckel geöffnet. Eine Testflamme wird in den Dampfraum über der Probe getaucht. Es kann festgestellt werden, ob eine Probe einen Flammpunkt oberhalb oder unterhalb der Prüftemperatur hat, indem festgestellt wird, ob ein Flammenschlag aufgetreten ist oder nicht.

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