Δοκιμή συστήματος πυρόσβεσης στη θάλασσα

Η αξιοπιστία ενός αυτόματου πυροσβεστήρα είναι ζωτικής σημασίας. Για να αποφευχθεί η δυσλειτουργία κατά τη διάρκεια μιας έκτακτης ανάγκης, το νερό στο εσωτερικό του συστήματος πρέπει να παρακολουθείται για τον έλεγχο της διάβρωσης και άλλων κινδύνων. Ο ΙΜΟ έχει εκδώσει αναθεωρημένες κατευθυντήριες γραμμές (που περιέχονται στην εγκύκλιο MSC.1/CIRC. 1516) για τις δοκιμές εν λειτουργία των αυτόματων συστημάτων καταιονισμού και αυτόματης ομίχλης.

Οι τροποποιημένες κατευθυντήριες γραμμές συμβουλεύουν τους πλοιοκτήτες, τους φορείς εκμετάλλευσης και τους κατασκευαστές συστημάτων να παρακολουθούν και να αξιολογούν ενεργά την αποτελεσματικότητα των αυτόματων συστημάτων καταιονισμού και αυτόματης ομίχλης σε προγραμματισμένη περιοδική βάση. Οι δοκιμές ποιότητας του νερού θα πρέπει να πραγματοποιούνται σε τριμηνιαία βάση και τα αποτελέσματα να καταγράφονται.

Η διάβρωση μπορεί να προκαλέσει σημαντικά καταστροφικά προβλήματα σε αυτά τα συστήματα, προκαλώντας δυνητικά αστοχία του συστήματος και διαρροή (διαρροές σε μέγεθος οπής καρφίτσας). Έχουμε συμπεριλάβει το κιτ δοκιμών που ελέγχει το pH, την αγωγιμότητα και τον έλεγχο των μικροβιολογικών επιπέδων (συνολικός αριθμός βακτηρίων & βακτήρια που παράγουν θειικά).

Η είσοδος αλμυρού νερού συμβαίνει όταν το σύστημα έχει χρησιμοποιηθεί (γλυκό νερό) και, όταν εξαντληθεί, συνήθως παρακάμπτεται απευθείας με χρήση θαλασσινού νερού. Εάν συμβεί αυτό, το σύστημα ξεπλένεται με γλυκό νερό. Παρέχεται δοκιμή χλωριόντων για να διασφαλιστεί ότι δεν υπάρχει θαλασσινό νερό, το οποίο μπορεί να προκαλέσει προβλήματα διάβρωσης.

Οποιοδήποτε μέρος του συστήματος μπορεί να εκτεθεί σε θερμοκρασίες παγετού κατά τη λειτουργία. Το αντιψυκτικό (μονοαιθυλενογλυκόλη και μονοπροπυλενογλυκόλη) χρησιμοποιείται ως πρότυπο για την προστασία αυτών των συστημάτων από το πάγωμα. Παρέχεται ένα διαθλασίμετρο γλυκόλης για να διασφαλίζεται ότι τα συστήματα διατηρούνται στο σωστό σημείο ψύξης ή στο σωστό ποσοστό προϊόντος.