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Medio ambiente y control de motores

CM Technologies

Premet M

Recién desarrollado y parte de la nueva gama de analizadores de rendimiento diesel Premet de CMT. El PREMET M es la solución ideal si busca un método económico para supervisar sus motores sin renunciar a la calidad y la precisión. Diseñado por ingenieros navales para ser utilizado por ingenieros navales. El PREMET M ayuda a equilibrar la carga de los cilindros, optimizar la sincronización de la inyección y detectar componentes del motor desgastados o dañados, reduciendo así el coste de funcionamiento del motor.

El precio y el plazo de entrega se comunicarán previa solicitud
Sensor Kistler 6019A 11S
Velocidad 20...3.000 rpm
Número máximo de motores 18
Número máximo de cilindros en todos los motores 125
Temperatura máxima 400°C

Recién desarrollado y parte de la nueva gama de analizadores de rendimiento diesel Premet de CMT. El PREMET M es la solución ideal si busca un método económico para supervisar sus motores sin renunciar a la calidad y la precisión. Diseñado por ingenieros navales para ser utilizado por ingenieros navales. El PREMET M ayuda a equilibrar la carga de los cilindros, optimizar la sincronización de la inyección y detectar componentes del motor desgastados o dañados, reduciendo así el coste de funcionamiento del motor.

Equilibrar la carga de los cilindros ayuda a prolongar la vida útil del motor, aumenta la eficiencia y reduce las emisiones para contribuir al cumplimiento de la normativa medioambiental. La sincronización adecuada del encendido reduce la temperatura de los gases de escape y la tasa de acumulación excesiva de carbono. La puesta a punto del motor puede reducir el consumo específico de combustible (SFOC). Por cada grado que se retrasa el encendido, el SFOC aumenta aproximadamente un 2%. El PREMET® M puede proteger contra paradas costosas implementando un mantenimiento predictivo. Los defectos importantes pueden detectarse fácilmente. El mantenimiento del motor puede planificarse, ahorrando así en piezas y mano de obra al cambiar las piezas del motor en función de las necesidades, no en intervalos programados.

El PREMET M tiene una carcasa robusta y utiliza un sensor de presión PiezoSMART de Kistler de último diseño que se conecta a la válvula indicadora del cilindro para una medición. Motores de 4 tiempos pueden ser medidos sin captación con alta precisión. La memoria no volátil almacena hasta 18 registros de motor con hasta 20 cilindros por motor. La precisión angular del PREMET M es de 0,17 grados. La presión máxima de cilindro con la que se puede utilizar el sensor es de 350 bar.

El PREMET M es compacto, fácil de usar y muy intuitivo. Los datos se exportan por USB y pueden analizarse más a fondo con el software suministrado junto con el dispositivo. Para el personal que gestiona varias embarcaciones, CMT ofrece un software de gestión de flotas.

Datasheet CMT Technologies Premet M Datasheet CMT Technologies PREMET M

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