Set de seguridad SM6

El juego de seguridad SM6 de Clorius se ha desarrollado para todas las válvulas Clorius de hasta 150 mm, pero puede utilizarse para otras marcas de válvulas de tamaño y función correspondientes. Por consiguiente, es muy adecuado para la modernización de sistemas existentes. El juego de seguridad SM6 de Clorius se utiliza en sistemas de calefacción, refrigeración, ventilación e industriales, independientemente de si el medio es agua, vapor o aceite.

Diseño

El conjunto de seguridad SM6 de Clorius consta de un motor de válvula, una caja de control y un termostato doble. Un motorreductor acciona el motor de la válvula. Motor paso a paso con unidad de control electrónico SUT (Superior Universal Technology) y desconexión electrónica en función de la carga.

El motor de la válvula se suministra para 24 V CA/CC. El muelle de retorno incorporado garantiza un tiempo de cierre de máx. 4 seg. Para temperaturas superiores a 130ºC, debe montarse una unidad de refrigeración (1-0152285) entre la válvula y el motor.

Todas las ruedas dentadas y cojinetes están lubricados de por vida. Engranaje de acero sinterizado libre de mantenimiento; placa base del engranaje de acero. El muelle de retorno se libera cuando desaparece la corriente de la bobina de retención, cerrando la válvula por completo. Un temporizador en la caja de control garantiza que el motor no se encienda de nuevo antes de 10 segundos tras la liberación del retorno por muelle. Esta función protege contra la puesta en marcha del motor antes de que haya finalizado la función de retorno por muelle.

La caja de control contiene:

• Transformador de 230/24 V CA para el motor de la válvula
• Temporizador de 10 seg. para el retorno por muelle
• Interruptor de alarma sin potencial
• Bloques de terminales para las conexiones al motor de la válvula, el doble
• Termostato, otros equipos de seguridad, una alarma y alimentación
• Fusible incorporado que protege contra sobrecargas y cortocircuitos

El termostato doble se ajusta a la temperatura normal de cierre, por ejemplo, 90ºC, a la que debe cerrarse la válvula. Además, incluye un termostato de sobrecalentamiento para el cierre de emergencia con retorno por muelle a 105 ºC. Esto garantiza un funcionamiento correcto, incluso si, por ejemplo, falla el termostato normal. Para mayor seguridad, el termostato de sobrecalentamiento debe restablecerse manualmente después de una interrupción.