Alcohol test aan boord van een schip

Blog

Aan boord van een schip gelden meerdere veiligheidsprotocollen om alles zo veilig mogelijk te laten verlopen.
Er kunnen op zee externe factoren optreden waar je niet altijd invloed op hebt. Zoals het alcoholgebruik aan boord. Gelukkig kun je, met een betrouwbare alcoholtest, dit potentiële risico verminderen of voorkomen.

Alcoholbeleid aan boord

Alcoholgebruik aan boord van een schip kan een lastig onderwerp zijn. Scheepvaartvoorschriften stellen dat bemanningsleden zich moeten houden aan het drugs- en alcoholbeleid van de rederij waar ze in dienst zijn. Hierdoor wordt een deel van de verantwoordelijkheid bij het schip en de bemanning gelegd. Toch zijn er een paar algemene richtlijnen die gevolgd moet worden wanneer het gaat om consumptie aan boord. Dat is afhankelijk van de regio en het type schip.

Rederijen zijn gebonden om hun drugs- en alcoholbeleid te maken op basis van de richtlijnen van de International Chamber of Shipping (ICS) en Oil Companies International Marine Forum (OCIMF). Daarentegen vallen alle schepen vallen onder de IMO-voorschriften. Zij staan een maximale 0,08% BAC (Blood Alcohol Control) toe. Voor bijvoorbeeld autobestuurders in Europa ligt dit percentage gemiddeld tussen 0,02% tot 0,05%.

Het beleid van de rederij kan vereisen dat het personeel getest wordt op alcohol- en drugsmisbruik voordat zij aan boord gaan van een schip. Voor het bepalen van promillage alcohol in het bloed wordt de hoeveelheid alcohol in de uitademingslucht gemeten. Dit kan door middel van een blaastest. De toegestane hoeveelheid BAC verschilt echter van rederij tot rederij, waarbij sommige maximaal 0,04% toestaan, terwijl andere de voorkeur geven aan 0% BAC.

Alcohol testen op zee

Rederijen kunnen een beleid van gecontroleerde alcoholconsumptie op schepen toestaan. Er kan bijvoorbeeld een limiet zijn waardoor bemanning 4 uur voor aanvang van de werktijd geen alcohol mag drinken. Consumptie van alcohol tijdens werktijd of binnen 4 uur voorafgaand is ten zeerste verboden.

Om ervoor te zorgen dat het beleid niet wordt geschonden, kunnen er willekeurige alcohol testen aan boord van het schip gedaan worden. Wanneer een bemanningslid wordt verdacht van een te hoog alcoholgehalte of niet in staat is om zijn taken uit te voeren, kan de kapitein of officier een alcoholtest afnemen. De meeste schepen hebben een alcohol tester aan boord om de hoeveelheid BAC te meten.

Hoe werkt een alcohol test

De meest gebruikte alcohol tester is een alcohol blaastest. Een blaastest is een manier om de hoeveelheid alcohol in iemands bloed te meten aan de hand van de adem. Het afnemen van de test duurt maar een paar seconden:

  • De operator zet het instrument aan en bevestigt een nieuw blaaspijpje op de digitale tester.
  • Vervolgens geeft hij of zij de proefpersoon de opdracht om hierop te blazen totdat het monster is genomen.
  • Een paar seconden later wordt het alcoholgehalte weergegeven op het display.
  • Wanneer de meting is gedaan, verwijdert de operator het blaaspijpje en gooit het weg.
  • Na een korte tijd is de tester indien nodig weer klaar voor gebruik.

Welke alcohol tester is geschikt voor op een schip

Bij het kiezen van een geschikte alcohol blaastest is het handig om met een aantal functionaliteiten rekening te houden:

  • Een betrouwbare, nauwkeurige en digitale tester zodat deze overal gebruikt kan worden.
  • Een Lion-brandstofcelsensor, zodat de meting niet beïnvloed kan worden door iets in de adem behalve alcohol.
  • Heldere, goed afleesbare display. Bij voorkeur verlicht, voor gebruik ’s nachts.
  • Een geheugen waardoor iedere meting opgeslagen wordt met datum en tijd.

Alcohol blaastest kopen voor aan boord

Als officiële distributeur van Lion Laboratories en Alcomate alcohol testers hebben wij een uitgebreide voorraad alcohol testers en toebehoren op voorraad liggen. Wil je meer weten over deze producten? Neem dan contact op met één van onze specialisten, zij vertellen je er graag meer over.

Related

Meer als dit

Contactgegevens

Driemanssteeweg 190
3084 CB Rotterdam
The Netherlands
GMS Instruments Office