De kalibratie van een manometer is van cruciaal belang om de veiligheid en kwaliteit van het personeel rond een manometer te garanderen, net als voor het medium dat langs de manometer stroomt. Het kalibreren van een manometer klinkt misschien als klein en onbelangrijk iets, maar dat is het zeker niet. Een afwijkende manometer kan een aanzienlijke impact hebben op zowel de veiligheid van zijn omgeving als de uitkomst van eventuele audits. In deze blog leggen we uit waarom je je manometer moet kalibreren, wat kalibreren precies inhoudt, wat de regels voorschrijven als het gaat om manometerkalibratie en laten we je zien hoe je je manometer in 4 stappen kalibreert.
Allereerst, wat wordt bedoeld met kalibratie? Kalibratie is vereist om een referentie met een bekende foutmarge te vergelijken met een instrument (bijvoorbeeld een manometer). die wordt getest. Als het instrument (de manometer) niet overeenkomen met de referentie, moet deze naar de gewenste meetnauwkeurigheid gezet worden om dit te bereiken of in het beste geval in de buurt te komen.
Het referentiemeetinstrument moet nauwkeuriger zijn dan de te kalibreren manometer en moet ook traceerbaar zijn. Om een manometer te kalibreren, moeten we de waarden over het hele meetbereik, nulpunt, tussenwaarden en volledige waarde controleren. Om een betrouwbare en traceerbare referentie te garanderen, is een digitale manometer nodig. Digitale manometers zijn zeer betrouwbaar en hebben een gemiddelde nauwkeurigheid van 0,1% of 0.05%.
Manometers zijn tegenwoordig nog robuuster en nauwkeuriger, maar na verloop van tijd verliezen ze hun nauwkeurigheid. Een manometer begint te driften. Drift betekent dat de instrumenten langzaam minder nauwkeurig worden dan waarvoor ze oorspronkelijk waren goedgekeurd. Natuurlijk geldt, zoals bij de meeste artikelen, hoe beter de kwaliteit, hoe langer deze meegaat. Dit betekent dat WIKA manometers waarschijnlijk nauwkeuriger zullen zijn als ze uit de doos komen dan de manometer van alternatieve fabrikanten.
Toch betekent dit dat manometers regelmatig moeten worden gekalibreerd als ze nodig zijn om nauwkeurige metingen te blijven leveren. De manometer kalibreren wordt vaak aanbevolen vóór installatie, als onderdeel van een preventief onderhoudsinitiatief, tijdens shutdowns en voor jaarlijkse ISO-audits. Voor meer informatie over manometers bekijk dan eens onze blog: wat is een manometer?
Er zijn twee soorten manometer kalibraties die kunnen worden uitgevoerd. Er is de mogelijkheid van een fabrieks- of lokale servicepartnerkalibratie waarbij uw meter volledig opnieuw wordt gelineariseerd volgens officiële voorschriften, inclusief een traceerbaar kalibratiecertificaat. Of een manometer kalibratie ter plaatse die met de hand kan worden uitgevoerd op een schip of fabriek, de laatste optie wordt aanbevolen om uw meter snel weer binnen het specificatie bereik te krijgen of om een kleine afwijking te verhelpen. Officiële certificeringen gebeuren altijd in laboratoria.
Uw manometer moet minimaal één keer per jaar door de fabrikant of officiële servicepartner worden gekalibreerd. Dit is verplicht voor ISO-audits en IMO-regelgeving. Om IMO artikel 13.1.4 te citeren: “Instrumenten moeten worden getest om betrouwbaarheid in de werkomstandigheden te garanderen en met regelmatige tussenpozen opnieuw te worden gekalibreerd. Testprocedures voor instrumenten en de intervallen tussen her kalibratie moeten worden goedgekeurd door de administratie.” We raden aan deze intervallen te interpreteren als minimaal één keer per jaar. Kalibratie op locatie kan worden uitgevoerd wanneer dat nodig is.
Haalt de manometer de kalibratie niet, dan moet deze vervangen worden. Lees onze blog over het kopen van een manometer in 7 stappen. Voor meer info.