Maritime_Industrie

Wat is een manometer?

Wat is...

Wat is een manometerWat is een manometer?

Lees in deze editie van onze nieuwe serie blog posts “Wat is…” over manometers. De functie en soorten. En waarom zit er eigenlijk vloeistof in sommige manometers?

We kennen het allemaal, te veel druk op iets leggen. Dit kan te maken hebben met je werk, je uiterlijk, je relatie, alles eigenlijk. Als we het over onszelf hebben, is het vrij lastig om te meten hoeveel druk we op iets moeten leggen in ons leven. In de meeste gevallen, resulteert dit in te veel of te weinig druk. Als we onszelf bekijken als menselijke machines, kan hiervoor genoemd verschijnsel veel problemen veroorzaken. Soms leidend tot depressie. Maar niet alleen wij menselijke machines kampen met dit probleem, echte machines ook. Gelukkig voor hen, is er een oplossing.

Wat doet een manometer?

Ondanks dat een manometer lijkt op een stopwatch, is de tijd meten niet wat een manometer doet. Een manometer is essentieel, omdat het de druk van een vloeistof of gas in een proces of een machine weergeeft op een analoge schaal. Hieraan is dan af te lezen of de gewenste druk nog steeds in het systeem heerst. Zonder manometers, zouden machines niet zo betrouwbaar en voorspelbaar zijn als dat ze zijn met.

Soorten manometers

Er zijn verschillende soorten manometers, voor verschillende soorten gebruik. De meest voorkomende zijn:

  • Bourdonveermanometers. Deze worden gebruikt voor het meten van medium tot hoge druk. Van de drie soorten wordt deze het meest gebruikt.
  • Membraanmanometers. Geschikt voor alle drukhoeveelheden en is beschermd tegen het kapot gaan als gevolg van hoge overdruk. Ook is dit soort manometers geschikt voor kritieke media, zoals zuren.
  • Doosveermanometers. Dit type manometers wordt gebruikt voor het meten van lage druk.

Bovenstaande manometers hebben allemaal een ander meetprincipe. Dat wil zeggen dat de druk op een andere manier wordt overgebracht op de interne onderdelen. Naast functionaliteit, onderscheiden manometers zich ook in afmeting. 40, 63, 80, 100 en 160 mm zijn de meest voorkomende diameters. Ook verschillen manometers in schaalbereik. Dit varieert van 0 … 0,5 mbar tot 0 … 6.000 bar. Afhankelijk van de behoeften, worden materialen gekozen. Zo zijn er drukelementen van messing, roestvrij staal of speciale materialen. Ook de aansluiting kan erg verschillen en wordt aangepast naar wat het beste past bij de toepassing.

Waarom zit er vloeistof in sommige manometers?

Sommige manometers bevatten vloeistof in de schaal. Deze vloeistof heet glycerine. Andere vloeistoffen als silicone worden ook gebruikt in deze manometers, maar glycerine is de meest populaire. De vulvloeistof dient als demping voor de bewegende delen in de behuizing. Hierdoor kan schade door trillingen en verhoogde slijtage van de bewegende delen worden voorkomen. Manometers hebben soms veel vibraties te verduren, wat schade kan veroorzaken. Wanneer deze gevuld is met vloeistof, neemt de kans op schade af. Ook kan vochtigheid een probleem vormen voor droge manometers. Gecombineerd met lage temperaturen, kan dit zelfs resulteren in bevriezing. Een ander gevolg van deze vochtigheid kan zijn dat aflezen lastig wordt door condensatie.

Ken je druk

Ondanks het feit dat menselijke depressie voorkomen niet gemakkelijk is, is dat het wel voor machines. Met dat laatste kunnen we u helpen. We begrijpen dat we veel druk op u zouden leggen als we u zouden vragen ons te vertellen welke soort manometer u nodig heeft. Maar dat is waar wij voor zijn, aangezien onze specialisten klaarstaan om advies te geven over welke het best bij u past!

Related

Meer als dit

Contactgegevens

Driemanssteeweg 190
3084 CB Rotterdam
The Netherlands
GMS Instruments Office