Ekstremt høy nøyaktighet. Brukes av et stort antall ingeniører i mer enn 90 land. Instrumentet brukes til å måle veivakselavbøyningen på både skip og kraftverk. Prisma DI-5C gir muligheten til å overføre målingene til en PC via USB-kabel for videre behandling.
Måling av avstand | 89...565 mm |
---|---|
Oppløsning | 0,001 mm |
Nullbalanseområde | +/- 2,048 mm |
Instrumentets driftsområde | 0...55°C |
Transduserens driftsområde | 0...80°C |
Batterilevetid | 10 timer/lading |
Forlengelsesstenger | 10, 20, 40, 80 og 2 x 160 mm |
Dimensjoner | 190 x 167 x 50 |
Vekt | 3,3 kg |
De fleste ingeniører er kjent med viktigheten av regelmessige kontroller av veivaksler og sylinderforinger på dieselmotorer. Det gamle måleinstrumentet for veivakseljustering var tidkrevende, ubehagelig, skittent og ga usikker nøyaktighet. Ved å bruke Prisma Tibros elektroniske Deflection Indicator DI-5-serie vil oppgaven bli mye mer komfortabel, og nøyaktigheten vil bli forbedret. Som et alternativ til instrumentet kan du koble til ovalitetssettet for å kontrollere sylinderforingens ovalitet og sammenligning av slitasje. Deflection Indicator DI-5-serien har blitt brukt av et stort antall ingeniører i over 90 land over hele verden.
Fire trykknapper på DI-5C-panelet brukes til å velge, endre og godta verdier på displayet som temperatur, motornummer, antall sylindere, måleretning og så videre. Bare trykk på OK-knappen for å lagre verdien. Når du er ferdig med den første sylinderen, flytter du transduseren til neste sylinder og lagrer måleverdiene. Det generøse måleområdet gjør at transduseren kan flyttes mellom sylindere uten mekanisk justering. Når alle sylindrene er fullført, kan en myk kopi lastes ned til en PC for referanse og fremtidige sammenligninger.
Brosjyre | Prisma-DI-Brosjyre_NO |
---|
MOTTA ET TILBUD INNEN 3 TIMER PÅ VIRKEDAGER
Ta kontakt med Erik-Jan, vår PRIMSTIBRO-spesialist.