Test na obecność bakterii w paliwie CMT może być stosowany do badania wszystkich rodzajów oleju napędowego (w tym biodiesla) pod kątem obecności bakterii. Test jest stosowany w przypadku zatkanego filtra. Cienka warstwa pozostałości po zatkanym filtrze może być inkubowana na szkiełku nakrywkowym, aby ocenić czy filtry zatykają się z powodu bakterii lub innych zanieczyszczeń.
Zakres | Niskie, umiarkowane, ciężkie |
---|---|
Czas badania | 24...48h przy 27~30°C |
" | 1-4 dni w temperaturze otoczenia |
Liczba badań | 10 |
W zbiornikach paliwa mogą szybko rozwijać się bakterie, pleśnie i drożdże. Woda, ciepło i kondensacja w paliwie stanowią podstawę do rozwoju bakterii Diesel Bugs.
Dodanie przyjaznego dla środowiska biodiesla do kopalnego oleju napędowego oferuje mikrobom doskonałe źródło pożywienia. Mikroby rosną bardziej niż kiedykolwiek i tworzą zwiększone ilości "biomasy". Prowadzi to do zatkania filtrów, korozji i awarii silnika. Standardowe gatunki oleju napędowego są przejrzyste i zazwyczaj jasnożółte. Najmniejsze przebarwienia mogą być oznaką Diesel Buga. Aby mieć pewność, trzeba go przetestować.
Test na obecność bakterii w paliwie CMT może być stosowany do badania wszystkich rodzajów oleju napędowego (w tym biodiesla) pod kątem obecności bakterii. Test jest stosowany w przypadku zatkanego filtra. Cienka warstwa pozostałości po zatkanym filtrze może być inkubowana na szkiełku nakrywkowym, aby ocenić czy filtry zatykają się z powodu bakterii lub innych zanieczyszczeń.
Datasheet | Datasheet-CMT-Fuel-Bacteria-Test |
---|
OTRZYMAĆ OFERTĘ W CIĄGU 3 GODZIN W DNI ROBOCZE
Skontaktuj się z Erik-Jan, naszą specjalistką od CMT