In unserem heutigen Blog-Beitrag werden wir die folgenden Themen erörtern:
Ein Premet C ist ein Instrument, das entwickelt wurde, um den Druck im Inneren des Zylinders zu messen, und uns somit eine kritische Analyse zeigt. In einer bevorzugten Situation muss der Motor abgestellt werden, wenn das Instrument zum ersten Mal verwendet wird. Denn nun ist es möglich, den Sensor des Premet C am Schwungrad des Motors zu befestigen, während sich Zylinder 1 in seinem oberen Totpunkt (TDC) befindet. Nachdem der Sensor am Schwungrad angebracht wurde, ist es möglich, mit dem Premet C zu messen, wenn der Motor läuft. Nun fragt Premet C die Motordaten ab. Nachdem der Motor angelassen wurde, ist Premet C einsatzbereit. Jetzt misst das Gerät den Druck in jedem Zylinder des Motors. Die Analysen werden auf einem Speicherlaufwerk im Gerät gespeichert und lassen sich später über eine USB-Verbindung leicht mit einem PC verbinden.
Ein Premet C hilft der Besatzung an Bord, die Kosten so weit wie möglich zu senken, wenn der Motor läuft. Da es möglich ist, eine genaue Analyse der Kraftstoffverbrennung in den Zylindern zu erstellen, ermöglicht Premet C, bevorstehende Zylinderausfälle zu erkennen, bevor sie bemerkt werden.
Vorzeitige Reparaturen können für das Budget eines Schiffes entscheidend sein.
Premet C ist mit jedem Schiffsmotor kompatibel. Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um einen langsam-, mittel- oder hochdrehenden Motor handelt. Möchten Sie wissen, ob Sie den Premet C an Bord verwenden können? Hier können Sie mit unseren Spezialisten Kontakt aufnehmen.