Επίπεδο

Πομποί στάθμης

Το να γνωρίζετε πόσο υγρό υπάρχει στο ρεζερβουάρ σας είναι ένα πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίζετε καθημερινά στο αυτοκίνητό σας, στη μοτοσικλέτα σας ή στο χλοοκοπτικό σας. Έχετε αναρωτηθεί ποτέ πώς μεταδίδεται η στάθμη στο δείκτη σας; Φυσικά υπάρχουν μηχανικοί δείκτες στάθμης που απλά κινούνται με τη στάθμη του υγρού, αλλά πώς γίνεται αυτό όταν η δεξαμενή είναι πολύ μακριά; Ή δύσκολα προσβάσιμη Για τέτοιου είδους εφαρμογές ένας πομπός στάθμης λειτουργεί τέλεια. Ας ρίξουμε πρώτα μια ματιά στον τρόπο λειτουργίας τους.

Η αρχή λειτουργίας

Ο πομπός στάθμης αποτελείται από δύο κύρια μέρη: Το πρώτο μέρος το οποίο είτε επιπλέει είτε βυθίζεται και το δεύτερο μέρος το οποίο μετατρέπει τον προσανατολισμό του πρώτου μέρους σε σήμα εξόδου. Αυτά τα δύο μέρη μπορούν να ενσωματωθούν σε ένα περίβλημα ή να διαχωριστούν με καλώδιο ή καλωδίωση. Αυτό εξαρτάται επίσης από τον τύπο, ο οποίος θα εξηγηθεί στη συνέχεια αυτής της επεξήγησης.

Ο πομπός στάθμης είναι βαθμονομημένος έτσι ώστε να γνωρίζει τι πρέπει να θεωρεί γεμάτη δεξαμενή (100%) και τι πρέπει να θεωρεί άδεια δεξαμενή (0%). Το πιο συνηθισμένο σήμα εξόδου είναι 4-20 mA, οπότε όταν η δεξαμενή είναι άδεια, ο πομπός θα εκπέμπει 4 mA και όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη θα εκπέμπει 20 mA. Όλα τα ενδιάμεσα θα μεταδίδονται γραμμικά ανάλογα με τη σχετική πλήρωση. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα του πομπού στάθμης σε σύγκριση με έναν μηχανικό διακόπτη, καθώς ένας μηχανικός διακόπτης δείχνει μόνο όταν η δεξαμενή είναι πολύ γεμάτη ή πολύ άδεια σύμφωνα με μια καθορισμένη τιμή. Αυτό σημαίνει επίσης ότι ο ελεγκτής μπορεί να ειδοποιηθεί σε διαφορετικά σημεία κατά μήκος ολόκληρου του εύρους ή να χρησιμοποιήσει το σήμα για την ενεργοποίηση άλλου εξοπλισμού.

Οι δύο κύριοι τύποι πομπών στάθμης

• Συνεχής μέτρηση με πλωτήρα
• Υποβρύχιοι αισθητήρες πίεσης

Συνεχής μέτρηση με πλωτήρα

Αυτός ο τύπος πομπού στάθμης χρησιμοποιεί έναν πλωτήρα προσαρτημένο σε μια ράβδο, όπου ο πλωτήρας ολισθαίνει κατά μήκος της ράβδου όταν το υγρό ανεβαίνει ή πέφτει. Η ράβδος και ο πλωτήρας μπορούν να κατασκευαστούν από μια μεγάλη ποικιλία υλικών και μπορούν επίσης να επικαλυφθούν, εάν χρειάζεται, ώστε να είναι καλύτερα προσαρμοσμένοι σε σκληρά περιβάλλοντα ή μέσα. Σε αυτόν τον τύπο η έξοδος τοποθετείται στην κεφαλή του πομπού, όπου η έξοδος μπορεί επίσης να επιλεγεί ανάλογα με τις απαιτήσεις. Στην πράξη συνηθίζονται επιλογές όπως σήματα πεδίου 4-20 mA, HART®, PROFIBUS® PA και FOUNDATION™ Fieldbus. Το μαγνητικό σύστημα του πλωτήρα στον οδηγό σωλήνα ενεργοποιεί μια αλυσίδα μέτρησης αντίστασης που αντιστοιχεί σε κύκλωμα ποτενσιόμετρου 3 συρμάτων. Η τάση μέτρησης που παράγεται από αυτό είναι ανάλογη της στάθμης πλήρωσης. Η τάση μέτρησης έχει πολύ λεπτή διαβάθμιση λόγω του διαχωρισμού των επαφών της αλυσίδας μέτρησης και συνεπώς είναι ουσιαστικά συνεχής. Ανάλογα με τις απαιτήσεις διατίθενται διάφοροι διαφορετικοί διαχωρισμοί επαφών.

Υποβρύχιοι αισθητήρες πίεσης

Ένας υποβρύχιος πομπός στάθμης ή υποβρύχιος αισθητήρας πίεσης χρησιμοποιεί την αρχή της πίεσης στον αισθητήρα για να υποδείξει τη στάθμη πλήρωσης. Αυτό ονομάζεται επίσης υδροστατική πίεση. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται συχνά για τη μέτρηση της στάθμης σε δεξαμενές, φρεάτια, φρεάτια και γεωτρήσεις. Ο αισθητήρας απλώς βυθίζεται μέσα στο υγρό μέχρι να φτάσει στον πυθμένα και στη συνέχεια ο αισθητήρας δείχνει πόση πίεση ασκείται στον αισθητήρα. Πρόκειται για διαφορετική ένδειξη από τον πομπό στάθμης τύπου πλωτήρα, καθώς το ύψος του υγρού μεταδίδεται με μεγαλύτερη ακρίβεια. Αυτοί έχουν επίσης τη δυνατότητα να περιλαμβάνουν μέτρηση της θερμοκρασίας, καταργώντας την ανάγκη ξεχωριστής τοποθέτησης αισθητήρα θερμοκρασίας. Επίσης, λόγω του σχεδιασμού, για ορισμένους τύπους μπορούν να επιτευχθούν εκδόσεις με καλώδιο έως και 300m, γεγονός που καθιστά τη χρήση πολύ πιο ευέλικτη από τους αισθητήρες τύπου πλωτήρα.

Θα θέλατε να μάθετε περισσότερα για τους διάφορους τύπους πομπών στάθμης; Ή ξέρετε ακριβώς τι χρειάζεστε και θέλετε να παραγγείλετε έναν; Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω της φόρμας μας, συμπληρώστε το αίτημά σας και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας το συντομότερο δυνατό!