Dans le billet d'aujourd'hui, nous aborderons les sujets suivants :
Un Premet C est un instrument développé pour mesurer la pression à l'intérieur du cylindre, et nous montre ainsi une analyse critique. De préférence, le moteur doit être éteint lors de la première utilisation de l'instrument. En effet, il est maintenant possible de fixer le capteur du Premet C sur le volant du moteur lorsque le cylindre 1 est au point mort haut (PMH). Après avoir installé le capteur sur le volant, il est possible de mesurer avec le Premet C lorsque le moteur est en marche. Premet C demande alors les caractéristiques du moteur. Après le démarrage du moteur, Premet C est prêt à l'emploi. L'instrument mesure alors la pression à l'intérieur de chaque cylindre du moteur. Les analyses sont conservées sur une clé USB à l'intérieur de l'instrument, ce qui facilite la connexion ultérieure avec un PC via une connexion USB.
Un Premet C aide l'équipage à bord à réduire au maximum les coûts lorsque le moteur est en marche. Parce qu'il est possible de faire une analyse précise de la combustion du carburant dans le cylindre, Premet C permet de voir venir les pannes de cylindre avant qu'elles ne soient remarquées.
Des réparations prématurées peuvent être cruciales pour le budget d'un navire.
Premet C est compatible avec tous les moteurs marins. Peu importe qu'il s'agisse d'un moteur à rotation lente, moyenne ou rapide. Vous souhaitez savoir si vous pouvez utiliser le Premet C à bord ? Vous pouvez contacter nos spécialistes ici.