Los profesionales marítimos siempre buscan la eficiencia, y la elección del caudalímetro de combustible adecuado puede tener un gran impacto en el rendimiento. Aquametro Oil & Marine ofrece dos medidores de flujo de combustible - CONTOIL VZO y CONTOIL VZF II - que son ideales para aplicaciones marinas. Aunque ambos medidores tienen especificaciones similares, son diferentes en diseño y funcionalidad. En esta entrada del blog, exploraremos las diferencias y similitudes entre estos dos modelos, y cómo pueden beneficiar a su proceso.
El CONTOIL VZF II es un caudalímetro con un principio de medición por desplazamiento, lo que lo convierte en una herramienta ideal para controlar el consumo de combustible. Está diseñado para medir el volumen de líquidos como gasóleo, gasolina y otros fluidos poco viscosos. Los diferentes tamaños hacen posible que el VZF II mida caudales desde 20 litros por hora en un DN 15 y hasta 30.000 litros por hora en un DN 50. Está equipado con salida de impulsos y analógica, lo que lo hace compatible con la mayoría de los sistemas de a bordo. Entre sus características exclusivas se incluye la capacidad de medir la temperatura del combustible, lo que permite calcular con precisión la densidad del combustible y, por tanto, la masa de combustible consumida. Además, está equipado con una gran pantalla LCD de alta resolución para visualizar cómodamente todas las mediciones.
Por otro lado, el CONTOIL VZO es un caudalímetro de alta resistencia, diseñado para aplicaciones de alta presión a bordo de buques. Su diseño puede soportar hasta 40 bares de presión, lo que lo hace excepcional para buques de gran tamaño. Utiliza un principio de medición de flujo continuo, que permite una menor caída de presión y, en consecuencia, un menor consumo de combustible. Su caudal oscila entre 20 y 30000 litros por hora, y también dispone de salida de impulsos y analógica. A diferencia del VZF II, el CONTOIL VZO como corazón de medición mecánico, lo que se traduce en una pantalla analógica que mantiene al usuario informado sobre el volumen y el caudal.
Aunque tanto el CONTOIL VZF II como el CONTOIL VZO muestran grandes resultados en la medición de aceite y combustible, tienen una diferencia significativa en el diseño. El CONTOIL VZO cuenta con un corazón de medición mecánico, dando vida a una pantalla analógica que actualiza al usuario sobre la tasa de flujo y el volumen. Por otro lado, el CONTOIL VZF II adopta un enfoque más digital, ofreciendo una interfaz más intuitiva para controlar las mediciones. Con la pantalla multifuncional y las salidas ajustables, ofrece más opciones que el VZO.
Aunque ambos están diseñados para manejar las mismas situaciones, el VZF II es un poco más específico en términos de gestión de combustible, mientras que el VZO es un medidor polivalente que puede manejar escenarios de consumo único con facilidad. Estos modelos tienen especificaciones similares, lo que los convierte en una gran elección para buques de carga y petroleros, así como para embarcaciones como yates, veleros y pesqueros. Cuando se trata del consumo de combustible, la precisión es la clave, y estos caudalímetros no le defraudarán.
La elección entre el CONTOIL VZO y el CONTOIL VZF II viene determinada por el tamaño, la funcionalidad y las necesidades específicas de la embarcación. Mientras que el CONTOIL VZF II mide la temperatura del combustible, y como tal-peso, el CONTOIL VZO es ideal para embarcaciones que requieren un medidor de combustible robusto diseñado para aplicaciones de alta presión. A la hora de tomar esta decisión, la aplicación prevista de la embarcación, la precisión y la economía son fundamentales. Por lo tanto, los profesionales marítimos deben tener en cuenta las necesidades específicas de su embarcación, como el consumo de combustible, el espacio disponible y la presión, antes de elegir uno de estos medidores. Esperamos que este artículo le haya ilustrado sobre las diferencias y similitudes entre el CONTOIL VZO y el CONTOIL VZF II, y si necesita más información, eche un vistazo a los vídeos del producto o póngase en contacto con uno de nuestros colegas.