Qu'est-ce que la convention SOLAS et pourquoi est-elle si importante ?

La Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS) est un traité maritime international qui impose aux États du pavillon signataires de veiller à ce que les navires battant leur pavillon respectent des normes de sécurité minimales en matière de construction, d'équipement et d'exploitation.

La naissance de SOLAS

En 1914, la première version de la convention SOLAS a été adoptée à la suite du naufrage du RMS Titanic. Elle prescrivait le nombre de canots de sauvetage et d'autres équipements d'urgence, ainsi que des procédures de sécurité, notamment une veille radio permanente. Le traité de 1914 n'est jamais entré en vigueur en raison du déclenchement de la Première Guerre mondiale. De nouvelles versions ont été adoptées en 1929, 1948, 1960, 1974, 1988, 2011, 2015 et 2016.

La règle SOLAS XI-1/7 est entrée en vigueur le 1er octobre 2016. Cette réglementation exige la présence à bord d'un ou de plusieurs instruments d'analyse de l'atmosphère appropriés pour l'entrée dans un espace clos. Ces appareils portables ne font pas partie de l'équipement de protection individuelle de sécurité (EPI), mais de l'équipement du navire. Ils seront utilisés pour tester les espaces clos depuis l'extérieur afin de s'assurer qu'il n'y a pas de danger à y pénétrer et couvriront, au minimum, les gaz suivants : oxygène, gaz ou vapeurs inflammables, monoxyde de carbone et sulfure d'hydrogène. Des moyens appropriés doivent être prévus pour les étalonner.

L'OMI (Organisation maritime internationale) a élaboré des lignes directrices pour aider les propriétaires et les opérateurs à sélectionner les instruments de test appropriés, qui figurent dans la circulaire MSC./Circ.1477. Les armateurs, les exploitants et les gestionnaires de navires doivent s'assurer qu'ils disposent des instruments nécessaires depuis l'entrée en vigueur de la règle SOLAS XI-1/7. De nos jours, l'inspection est effectuée dans le cadre de l'inspection de la sécurité des navires de charge ou de la sécurité des navires à passagers. Veuillez noter que la règle SOLAS III/19 exige que les membres de l'équipage participent à un exercice d'entrée dans un espace clos et de sauvetage à bord du navire au moins une fois tous les deux mois.

Les présentes directives ont été élaborées pour faciliter le choix d'un appareil portable d'analyse de l'atmosphère des espaces clos, conformément à la règle XI-1/7 de la convention SOLAS. Elles doivent être lues conjointement avec cette règle SOLAS et les Recommandations révisées concernant l'accès aux espaces clos à bord des navires de mer (résolution A.1050(27)). Elles ne sont pas destinées à constituer une norme de performance pour ces équipements.

Il convient de noter que, compte tenu des caractéristiques et du fonctionnement spécifiques des trois navires, des risques atmosphériques supplémentaires dans les espaces clos peuvent être présents et ne pas être détectés par le dispositif dont le choix est recommandé par les présentes lignes directrices ; dans de tels cas, s'ils sont connus, des instruments supplémentaires appropriés devraient être emportés.

Général

Les présentes lignes directrices de l'OMI se réfèrent à l'instrument utilisé pour tester l'atmosphère d'un espace clos avant l'entrée et à des intervalles appropriés par la suite, jusqu'à ce que tous les travaux soient terminés. Elles ne font pas référence à un détecteur de gaz personnel destiné à être porté par une personne à l'intérieur de l'espace clos.

L'instrument doit être capable de prélever et de détecter à distance tous les gaz pour lesquels il est conçu, sans interférence de l'atmosphère ou d'autres caractéristiques de l'espace intermédiaire.

Lors de l'activation, l'instrument doit effectuer un "auto-test" qui indique que le mécanisme fonctionne correctement.

Les exigences en matière de formation doivent être prises en compte lors du choix de l'instrument. Les tests d'atmosphère ne doivent être effectués que par du personnel formé.

Gaz et vapeurs mesurés

L'instrument doit être capable de mesurer et d'afficher les concentrations de :

1. Oxygène
2. Gaz ou vapeurs inflammables (%LEL)
3. Monoxyde de carbone
4. Sulfure d'hydrogène

L'instrument doit indiquer clairement et sans ambiguïté le gaz ou la vapeur qu'il mesure (en notant que l'affichage peut être commutable ou accessible par menu). Si l'instrument est équipé d'une fonction d'alarme, celle-ci doit se déclencher au niveau approprié déterminé par l'administration de l'État du pavillon.

Essais d'atmosphère des espaces clos à bord des navires

Le détecteur doit être convenablement protégé, en tenant compte de l'environnement et des températures dans lesquels il est censé fonctionner.

• L'instrument doit pouvoir être facilement transporté.
• L'instrument doit être convenablement protégé contre la pénétration de la poussière et de l'eau.
• L'autonomie minimale de l'instrument (avec des piles neuves du type recommandé) est de 10 heures.
• L'instrument doit être à sécurité intrinsèque.
• L'affichage de l'instrument doit être lisible dans toutes les conditions d'éclairage.

Calibrage

Les instructions du fabricant doivent définir clairement les exigences en matière d'étalonnage. Si l'instrument est équipé d'une alarme ou d'une fonction d'arrêt qui se déclenche si l'intervalle d'étalonnage fixé par le fabricant est dépassé, cela ne doit pas empêcher l'instrument de fonctionner pendant l'utilisation réelle et l'appareil ne doit pas redémarrer une fois que l'alarme ou la fonction a été activée. Vous souhaitez savoir comment fonctionne l'étalonnage d'un détecteur de gaz ? Notre spécialiste a rédigé un article récent sur l'étalonnage des détecteurs de gaz.

Manuel d'instruction

Le détecteur doit être accompagné d'un manuel décrivant ses caractéristiques et ses alarmes et expliquant comment l'étalonner, le faire fonctionner et l'entretenir. Les informations contenues dans ce manuel doivent être disponibles dans la langue de travail du navire. SEMA Gases fournit des gaz de réglage de sensibilité pour l'étalonnage de toutes les marques et de tous les types d'équipements de détection de gaz, qui répondent aux exigences de la convention SOLAS. Demandez à notre spécialiste de vous conseiller personnellement.