Le capteur de débit à turbine SIKA VTP 15 est conçu pour les applications de mesure de débit ou de dosage de liquides. Grâce à sa conception très compacte, à sa plage de mesure étendue et à la précision convaincante des mesures, il est possible de réaliser des applications presque illimitées. Les matériaux robustes des paliers - saphir et carbure de tungstène - garantissent également une durée de vie exceptionnellement longue.
Matériau section de tuyau | Laiton/ acier inoxydable |
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Plage de mesure | 2...40 l/min - avec débit continu max. 20 l/min |
Reproductibilité | ±0,1 l/min |
Température moyenne | Max. 150 °C |
Raccordement au process Laiton | Filetage mâle G¾ avec écrous-raccords et joints d'étanchéité |
Raccordement au processus Acier inoxydable | Filetage mâle G¾ ou filetage femelle G¾ |
Capteur | Capteur à effet Hall |
Sortie d'impulsion | 915 impulsions/litre |
Raccordement électrique | Câble en silicone de 1,5 m, blindé (Tmax = 150 °C) |
Alimentation électrique | 4.5...24 VDC |
Degré de protection | IP54 |
Le capteur de débit à turbine SIKA VTP 15 est conçu pour les applications de mesure de débit ou de dosage de liquides. Grâce à sa conception très compacte, à sa plage de mesure étendue et à la précision convaincante des mesures, il est possible de réaliser des applications presque illimitées. Les matériaux robustes des paliers - saphir et carbure de tungstène - garantissent également une durée de vie exceptionnellement longue.
Le liquide qui s'écoule dans le capteur de débit à turbine SIKA VTP 15 est divisé en jets individuels par la lame de guidage. Ces jets frappent le rotor uniformément dans différentes directions, ce qui met le rotor en mouvement. La vitesse de rotation du rotor est alors convertie en un signal d'impulsion électrique (fréquence) : Le rotor est équipé d'aimants et un capteur à effet Hall détecte la rotation du rotor.
Un signal de fréquence proportionnel au débit (signal carré) est disponible. La construction de la pale de guidage et du rotor permet de réaliser des valeurs de débit de démarrage très faibles.
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