Ekstremt høj nøjagtighed. Anvendes af et stort antal ingeniører i mere end 90 lande. Instrumentet bruges til at måle krumtapakselsudbøjning på både skibe og kraftværker. Prisma DI-5C giver mulighed for at overføre målingerne til en pc via USB-kabel til videre behandling.
Måling af afstand | 89...565 mm |
---|---|
Resolution | 0,001 mm |
Nulbalanceområde | +/- 2,048 mm |
Instrumentets driftsområde | 0...55°C |
Transducerens driftsområde | 0...80°C |
Batteriets levetid | 10 timer/opkrævning |
Forlængerstænger | 10, 20, 40, 80 og 2 x 160 mm |
Mål | 190 x 167 x 50 |
Vægt | 3,3 kg |
De fleste ingeniører er bekendt med vigtigheden af regelmæssig kontrol af dieselmotorens krumtapaksler og cylinderforinger. Det gamle måleinstrument til kontrol af krumtapakselsjustering var tidskrævende, ubehageligt, beskidt og gav en usikker nøjagtighed. Ved at bruge Prisma Tibros elektroniske deflection indicator DI-5-serie bliver opgaven meget mere behagelig, og nøjagtigheden bliver forbedret. Som ekstraudstyr til instrumentet kan du tilslutte ovalitetssættet for at kontrollere cylinderforingens ovalitet og sammenligne slid. Deflection Indicator DI-5-serien er blevet brugt af et stort antal ingeniører i over 90 lande verden over.
Fire trykknapper på DI-5C-panelet bruges til at vælge, ændre og acceptere værdier på displayet, f.eks. temperatur, motornummer, antal cylindre, måleretning osv. Du skal blot trykke på OK-knappen for at gemme værdien. Når den første cylinder er færdig, flyttes transduceren til den næste cylinder, og måleværdierne gemmes. Det generøse måleområde gør det muligt at flytte transduceren mellem cylindre uden mekanisk justering. Når alle cylindre er færdige, kan der downloades en blød kopi til en pc til reference og fremtidige sammenligninger.
Brochure | Prisma-DI-Brochure_EN |
---|
MODTAGE ET TILBUD INDEN FOR 3 TIMER PÅ HVERDAGE
Kom i kontakt med Erik-Jan, vores PRIMSTIBRO-specialist