Was ist ein Kraftstofftropfensammler?

Kraftstofftropfensammler, Bunkerprobenehmer, Tropfring und so weiter. Es ist alles das gleiche Instrument. Ein Kraftstoffprobenehmer ist ein wichtiges Instrument für jedes Schiff. Mit dem Probenehmer nehmen Sie, wie der Name schon sagt, Proben von jeder Art von Kraftstoff, die auf das Schiff gelangt. Mit dem Probenehmer können während des Bunkervorgangs zuverlässige und repräsentative Proben für die Auswertung im Labor genommen werden. Der Bunkerprobenehmer ist so wichtig geworden, dass der Hafen von Rotterdam ihn zu einem obligatorischen Instrument bei jedem Bunkervorgang im Hafen von Rotterdam gemacht hat.

In diesem Blog über Kraftstofftropfsammler werden die folgenden Themen behandelt:

• Was ist ein Kraftstofftropfensammler?
• Was sind die wirtschaftlichen Vorteile der Bunkerprobennehmer?
• Bunkerungsvorschriften Hafen von Rotterdam
• Wo befindet sich der Kraftstofftropfensammler normalerweise?
• Wie wählt man die richtige Größe des Kraftstofftropfensammlers?

Was ist ein Kraftstofftropfensammler?

Ein Kraftstofftropfensammler ist einer der wichtigsten Aspekte jedes Ölanalyseprogramms. Die vom Probenehmer entnommene Probe ist repräsentativ für die Gesamtmenge des Bunkerungsvorgangs. Ölproben werden für behördliche Analysen und kommerzielle Zwecke benötigt und sind gesetzlich vorgeschrieben. Eine repräsentative Ölprobe liefert ein genaues Bild von der Qualität des gebunkerten Öls.

Angenommen, eine Probe repräsentiert nicht den tatsächlichen Zustand des Öls und des Bauteils zum Zeitpunkt der Probenahme. In diesem Fall ist die Zuverlässigkeit sowohl des Testergebnisses als auch seiner Interpretation unsicher. Zu den entscheidenden Aspekten des Probenahmeprozesses gehören die Entnahme der Probe, der Ort der Probenahme und die Beobachtung des Prozesses.

Was sind die wirtschaftlichen Vorteile von Bunkerprobennehmern?

Ein Kraftstoffprobenehmer hilft Ihnen nicht nur beim Bunkern, weil er gesetzlich vorgeschrieben ist, sondern ist auch die wirtschaftlichste Art, Kraftstoffproben zu nehmen. Ohne einen Probenehmer ist die einzige Möglichkeit, eine Kraftstoffprobe zu entnehmen, die manuelle Entnahme, bei der man ein Ventil von Hand betätigen muss, um die Kraftstoffprobe in einen Behälter tropfen zu lassen. Der Probenehmer erleichtert Ihnen die Entnahme von Kraftstoffproben, da er zuverlässiger und einfacher zu bedienen ist.

Bunkerungsvorschriften im Hafen von Rotterdam

Der Hafen von Rotterdam ist der größte Bunkerhafen Europas und einer der drei größten Bunkerhäfen weltweit. Jedes Jahr werden 9,5 Millionen Tonnen Bunkertreibstoff an Schiffe im oder um den Rotterdamer Hafen geliefert. Mit fünf Ölraffinerien und einem breiten Angebot an Ölprodukten ist der Rotterdamer Hafen ein attraktiver Anlaufhafen für Schiffe, die Treibstoff benötigen. Da Rotterdam ein Standort für die Preisgestaltung ist, ist Bunkeröl in der niederländischen Drehscheibe außerdem billiger als in den meisten anderen Häfen.

Aber als einer der größten Bunkerhäfen der Welt müssen die Vorschriften streng und korrekt sein. Deshalb hat der Rotterdamer Hafen den Einsatz von Bunkerprobennehmern bei jedem Bunkervorgang zur Pflicht gemacht.

Wo befindet sich der Kraftstofftropfensammler normalerweise?

In den meisten Fällen befindet sich der Probenehmer im Bunkerverteiler in der Nähe des Bunkerflansches. Hier kann der Chefingenieur zwischen dem Flansch des Bunkerverteilers und der Rohrleitung zum Kraftstoffsystem platziert werden.

Wie man die richtige Größe eines Kraftstofftropfensammlers auswählt:

• Wählen Sie die nächstgelegene Größe des Bunkerprobenehmers mit einem Außendurchmesser, der kleiner ist als der Lochkreisdurchmesser des Flansches abzüglich des Lochdurchmessers der Schraube.
• Der Innendurchmesser muss größer sein als die Rohrnennweite des Flansches.

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