Der elektrische Drehantrieb der CAR-Serie von Clorius wurde speziell für die Anforderungen der starken niederfrequenten Vibrationen in Schiffsanlagen entwickelt. Die Hauptanwendungen für den CAR-Ventilantrieb sind die Kühlung von Frischwasser-, Seewasser- und Schmierölsystemen für Haupt- und Hilfsmaschinen. Der Stellantrieb wird für Clorius 2- oder 3-Wege-Ventile vom Typ L3FM-T, M3FM-T, G3FM-T und S3FM-T verwendet.
Gehäuse | Wasserdicht IP67, Nema 4 und 6 |
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Stromversorgung | 120/230 VAC, 1-Phase (50Hz/60Hz) |
" | 380/400/440 VAC, 3-Phasen (50Hz/60Hz) |
" | 24 VDC (WAGEN 015-028) |
Drehmomentschalter | Öffnen/Schließen |
Endschalter | Auf/Zu, weitere Endschalter auf Anfrage |
Stallschutz | Eingebauter Thermoschutz mit Abschaltung bei 150°C ± 5°C / Rückstellung bei 97°C ±15°C |
Reisewinkel | 90° ± 5° |
Indikator | Kontinuierlicher Positionsanzeiger |
Manuelle Überbrückung | AUTO Auskupplungsmechanismus |
Schneckengetriebe | Dauerhaft geschmiert und selbsthemmend |
Mechanische Anschläge | Externe einstellbare Endanschläge |
Raumheizung | 20 W (115/230 VAC, 24 VDC) Kondenswasserschutz |
Verkabelung | 2 x R ¾" |
Schmierung | Schmierfett NLGI Klasse 2 (EP-Typ) |
Materialien | Stahl, Aluminiumlegierung, Al-Bronze |
Externe Beschichtung | Eloxieren und Trockenpulver-Epoxid |
Der elektrische Drehantrieb der CAR-Serie von Clorius wurde speziell für die Anforderungen der starken niederfrequenten Vibrationen in Schiffsanlagen entwickelt. Die Hauptanwendungen für den CAR-Ventilantrieb sind die Kühlung von Frischwasser-, Seewasser- und Schmierölsystemen für Haupt- und Hilfsmaschinen. Der Stellantrieb wird für Clorius 2- oder 3-Wege-Ventile vom Typ L3FM-T, M3FM-T, G3FM-T und S3FM-T verwendet.
Datasheet | Datasheet-Clorius-CAR-Serien-Drehantrieb |
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