Das Clorius L3FM-T ist ein Drei-Wege-Regelventil mit einem Schieber für eine Vierteldrehung, das für die Regelung von Seewasser konzipiert ist. Das 3-Wege-Regelventil L3FM-T ist für den Einsatz in Verbindung mit dem Ventilmotor Typ CAR mit Handgriff zur manuellen Betätigung oder für den Einsatz in Verbindung mit einem pneumatischen Antrieb vorgesehen.
Materialien | Bronze (EN CC499K) |
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Min. Temperatur | -10ºC |
Max. Temperatur | 100ºC |
Leckagerate | maximal 0,5% |
Regelungsfähigkeit | Kvs/Kvr > 25 |
Das Clorius L3FM-T ist ein Drei-Wege-Regelventil mit einem Schieber für eine Vierteldrehung, das für die Regelung von Seewasser konzipiert ist. Das 3-Wege-Regelventil L3FM-T ist für den Einsatz in Verbindung mit dem Ventilmotor Typ CAR mit Handgriff zur manuellen Betätigung oder für den Einsatz in Verbindung mit einem pneumatischen Antrieb vorgesehen.
Der Ventilkörper ist aus Rotguss, der Schieber aus Alu-Bronze. Die Ventilflansche sind nach EN 1092-2 gebohrt.
Der Schlitten ist fest mit der Antriebsspindel verbunden. Wenn sich der Schlitten durch Drehen der Spindel in der einen Endstellung befindet, wird die Verbindung A-AB vollständig geöffnet und die Verbindung B-AB vollständig geschlossen gehalten. In der anderen Endstellung ist der Anschluss A-AB vollständig geschlossen und der Anschluss B-AB vollständig geöffnet. In den Zwischenstellungen ändern sich die Öffnungsgrade proportional. Das Ventil hat eine geringe Toleranz zwischen dem Gehäuse und dem Schieber. Um die Leckage zu minimieren, ist ein O-Ring in einer Nut am Schieber angebracht.
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