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Wärmebildtechnik

FLIR

M500 Ultra-Hochleistungs-Kamera

Die kreiselstabilisierte Wärmebildkamera FLIR M500 ist die technologisch fortschrittlichste Schwenk-Neige-Kamera der M-Serie von FLIR. Die FLIR M500 ist mit einem kryogenisch gekühlten 640 x 512-Pixel-Wärmebildsensor im mittleren Infrarotbereich (MWIR) ausgestattet und zeichnet sich durch ihre hohe Leistungsfähigkeit bei der Erkennung und Identifizierung von Zielen im Nah- und Ultraweitbereich aus. Sie verfügt über einen 14-fachen stufenlosen optischen Wärmezoom, eine HD-Farbkamera mit 30-fachem Zoom, einen LED-Spotbeam, Videoverfolgung und Radarintegration.

Preis und Lieferzeit werden auf Anfrage mitgeteilt
Schwenk-/Neigebereich 360° schwenkbar und +/-90° neigbar
Schärfeverbesserung Automatische, einstellbare digitale Detailverbesserung
Gewicht 45 lb (20,4 kg)
Auflösung 1920 x 1080
E-Zoom - Farbe 12x
Betriebstemperatur -25...55°C
Video-Format NTSC oder PAL NTSC oder PAL, 720p30, 1080p30
Thermische Auflösung 640 x 512

Die kreiselstabilisierte Wärmebildkamera FLIR M500 ist die technologisch fortschrittlichste Schwenk-Neige-Kamera der M-Serie von FLIR. Die FLIR M500 ist mit einem kryogenisch gekühlten 640 x 512-Pixel-Wärmebildsensor im mittleren Infrarotbereich (MWIR) ausgestattet und zeichnet sich durch ihre hohe Leistungsfähigkeit bei der Erkennung und Identifizierung von Zielen im Nah- und Ultraweitbereich aus. Sie verfügt über einen 14-fachen stufenlosen optischen Wärmezoom, eine HD-Farbkamera mit 30-fachem Zoom, einen LED-Spotbeam, Videoverfolgung und Radarintegration.

Hervorragende Hemd- und Fernsicht

Die gekühlte Thermalkerntechnologie und der kontinuierliche optische Zoom ermöglichen die frühzeitige Erkennung von Schiffen, Navigationshilfen und wichtigen Landmarken.

Außergewöhnliches Zielbewusstsein

Die automatische Videoverfolgung sorgt dafür, dass das M500 auf visuelle Ziele ausgerichtet ist, während die Radarintegration dafür sorgt, dass ausgewählte Radarziele verfolgt werden.

Erhöhte Klarheit

Der 14-fache optische Wärmezoom kann die Wärmesignatur von Schiffen in einer Entfernung von bis zu ~8,3 nm / 15,4 km erkennen.

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