Η βαλβίδα ελέγχου 3 κατευθύνσεων Clorius G3F Soft Seat έχει σχεδιαστεί για τη ρύθμιση του νερού, του λιπαντικού λαδιού και άλλων υγρών μέσων. Μπορεί να τοποθετηθεί στο σύστημα σωληνώσεων είτε ως βαλβίδες ανάμιξης είτε ως βαλβίδες εκτροπής. Ωστόσο, κατά την τοποθέτηση ως βαλβίδα εκτροπής, η πτώση πίεσης αυξάνεται, σε σύγκριση με την τοποθέτηση ως βαλβίδα ανάμιξης. Βλέπε "Σημαντική σημείωση" στη διεύθυνση datasheet. Η βαλβίδα ελέγχου 3 δρόμων χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τους ρυθμιστές θερμοκρασίας Clorius για τον έλεγχο βιομηχανικών διεργασιών, εγκαταστάσεων τηλεθέρμανσης και κεντρικής θέρμανσης και εγκαταστάσεων θαλάσσης.
Υλικά | Σφαιρικός χυτοσίδηρος GGG40 (EN-GJS-400-15) |
---|---|
Min. Θερμοκρασία | -10ºC |
Max. Θερμοκρασία | 160ºC |
Η βαλβίδα ελέγχου 3 κατευθύνσεων Clorius G3F Soft Seat έχει σχεδιαστεί για τη ρύθμιση του νερού, του λιπαντικού λαδιού και άλλων υγρών μέσων. Μπορεί να τοποθετηθεί στο σύστημα σωληνώσεων είτε ως βαλβίδες ανάμιξης είτε ως βαλβίδες εκτροπής. Ωστόσο, κατά την τοποθέτηση ως βαλβίδα εκτροπής, η πτώση πίεσης αυξάνεται, σε σύγκριση με την τοποθέτηση ως βαλβίδα ανάμιξης*. Η βαλβίδα ελέγχου 3 δρόμων χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με τους ρυθμιστές θερμοκρασίας Clorius για τον έλεγχο βιομηχανικών διεργασιών, εγκαταστάσεων τηλεθέρμανσης και κεντρικής θέρμανσης και θαλάσσιων εγκαταστάσεων.
Τα εξαρτήματα της βαλβίδας - έδρες και κώνος - είναι κατασκευασμένα από αλουμπρόνιο, ενώ ο άξονας είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα. Το σώμα της βαλβίδας είναι κατασκευασμένο από σφαιρικό χυτοσίδηρο EN-GJS-400-15 με φλάντζες διάτρητες σύμφωνα με το EN 1092-2 ή το ANSI B16.5 Class 150. Το σπείρωμα σύνδεσης για τον ενεργοποιητή είναι G1B ISO 228. Οι βαλβίδες διαθέτουν δύο ισορροπημένες μονές έδρες και είναι σχεδιασμένες για στεγανό κλείσιμο. Το ποσοστό διαρροής είναι μικρότερο από 0,5% της πλήρους ροής (σύμφωνα με το VDI/VDE 2174). [Η στεγανότητα μεταξύ των θυρών 1(AB) και 3(B) είναι προαιρετική.]
Χωρίς την εγκατάσταση ενεργοποιητή, η σύνδεση 2-1 είναι πλήρως ανοικτή και η σύνδεση 3-1 πλήρως κλειστή με τη χρήση ελατηρίου. Αυξάνοντας την πίεση στην άτρακτο, το άνοιγμα των θυρίδων αλλάζει αναλογικά με την κίνηση της ατράκτου και όταν η άτρακτος πιέζεται προς τα κάτω, η σύνδεση 3-1 είναι πλήρως ανοικτή και η σύνδεση 2-1 πλήρως κλειστή.
* Σε περίπτωση που οι βαλβίδες εφαρμόζονται ως βαλβίδες εκτροπής, η πτώση πίεσης θα αυξηθεί κατά 35% και η τιμή kvs θα μειωθεί κατά 14% σε σχέση με τις βαλβίδες ανάμιξης.
ΝΑ ΛΆΒΕΤΕ ΠΡΟΣΦΟΡΆ ΕΝΤΌΣ 3 ΩΡΏΝ ΤΙΣ ΕΡΓΆΣΙΜΕΣ ΗΜΈΡΕΣ
Επικοινωνήστε με τον Bart, τον ειδικό μας στο Clorius