La valvola di regolazione a 3 vie Clorius G3F Soft Seat è progettata per la regolazione di acqua, olio lubrificante e altri liquidi. Può essere montata nel sistema di tubazioni come valvola miscelatrice o deviatrice. Tuttavia, quando viene montata come valvola deviatrice, la perdita di carico aumenta rispetto al montaggio come valvola miscelatrice. Vedere "Nota importante" nel sito datasheet. La valvola di regolazione a 3 vie viene utilizzata in combinazione con i regolatori di temperatura Clorius per il controllo di processi industriali, impianti di teleriscaldamento e impianti marini.
I materiali | Ghisa sferoidale GGG40 (EN-GJS-400-15) |
---|---|
Min. Temperatura | -10ºC |
Massima. Temperatura | 160ºC |
La valvola di regolazione a 3 vie Clorius G3F Soft Seat è progettata per la regolazione di acqua, olio lubrificante e altri liquidi. Può essere montata nel sistema di tubazioni come valvola miscelatrice o deviatrice. Tuttavia, quando viene montata come valvola deviatrice, la perdita di carico aumenta rispetto al montaggio come valvola miscelatrice*. La valvola di regolazione a 3 vie viene utilizzata insieme ai regolatori di temperatura Clorius per il controllo dei processi industriali, degli impianti di teleriscaldamento e di riscaldamento centrale e delle installazioni marine.
I componenti della valvola - sedi e cono - sono in alubronzo, il mandrino è in acciaio inox. Il corpo della valvola è in ghisa sferoidale EN-GJS-400-15 con flange forate secondo la norma EN 1092-2 o ANSI B16.5 Classe 150. La filettatura di connessione per l'attuatore è G1B ISO 228. Le valvole hanno due sedi singole bilanciate e sono progettate per una chiusura ermetica. Il tasso di perdita è inferiore allo 0,5% del flusso totale (secondo VDI/VDE 2174). [La tenuta tra l'attacco 1(AB) e 3(B) è opzionale].
Senza l'installazione di un attuatore, il raccordo 2-1 è completamente aperto e il raccordo 3-1 completamente chiuso da una molla. Aumentando la pressione sul mandrino, l'apertura delle porte cambia proporzionalmente alla corsa del mandrino e, quando il mandrino viene premuto fino in fondo, la connessione 3-1 è completamente aperta e la connessione 2-1 completamente chiusa.
* Nel caso in cui le valvole siano applicate come valvole deviatrici, la perdita di carico aumenterà del 35% e il valore kvs diminuirà del 14% rispetto alle valvole miscelatrici.
RICEVERE UN PREVENTIVO ENTRO 3 ORE NEI GIORNI LAVORATIVI
Mettetevi in contatto con Bart, il nostro specialista Clorius