Elementos AMOT para válvulas AMOT modelo B

Los elementos AMOT son básicamente el corazón de la válvula. Los elementos regulan la apertura y el cierre de la válvula a una temperatura determinada. En la "tuerca" inferior del elemento AMOT se coloca una cera especial. La expansión de la cera ayudará a deslizar el elemento y controlar el flujo. Esta parte está conectada con estas barras laterales que están dentro de este barril. Las barras laterales dentro del barril juntos hacen la válvula deslizante.

El pistón es muy robusto y casi imposible de tirar con la mano. Todos los elementos AMOT pueden calibrarse y ajustarse a la temperatura de consigna deseada.

El deslizamiento del pistón del elemento controlará hacia dónde se dirige el caudal en función de lo que ocurra con la temperatura del medio. El elemento está cerrado cuando el medio está "frío" o por debajo de la temperatura nominal. Cuando la cera se calienta, se expande y empuja la válvula deslizante hacia fuera, lo que provoca la apertura del elemento AMOT.

Cómo funciona el elemento dentro de una válvula:

• Grieta abierta
  Elemento cerrado por debajo de la temperatura de apertura de grieta. Todo el flujo viene del puerto B, bypass, y va al puerto A. Nada viene del puerto C en una situación de válvula de 3 vías.
• Posición 50% abierto
  El elemento está abierto al 50% a la temperatura de control. Una vez alcanzada la temperatura de apertura, el elemento estará abierto, quizás no del todo, y una parte del caudal procederá de B, otra parte de C, y se mezclará al pasar por A.
• Apertura total
  Elemento 100% abierto por encima de la temperatura de apertura total. Todo el flujo proviene del puerto C, el lado más frío, y el medio está más caliente que la temperatura nominal. Una vez que haya pasado suficiente medio frío para que el elemento se enfríe, el elemento se cerrará.

La temperatura de apertura de grietas de los elementos AMOT para válvulas puede variar entre 12 y 115 grados centígrados. Por ejemplo, cuando un elemento se ajusta a 60°C, se abrirá a 55°C. Por debajo de esa temperatura, el caudal circula entre los puertos A y B. Entre 55°C y 65°, el flujo pasa por los tres puertos. Por encima de 20°C, el flujo va entre C y A.

La temperatura máxima es un ajuste fascinante, y a veces nos olvidamos de él. Con un calor prolongado, la cera puede empezar a perder sus características. En pocas palabras, por encima de la temperatura máxima, la cera del interior del elemento de válvula se quema. Quemando la cera, perdemos algunas características físicas que permiten la expansión a una temperatura específica.

Elementos AMOT disponibles para la válvula B:

• Tipo de elemento: 1096X, Construcción del elemento: Estándar, Material de la junta: Buna N/Nitrilo
• Tipo de elemento: 1096P, Construcción del elemento: Niquelado, Material de la junta: Viton
• Tipo de elemento: 1096X, Construcción del elemento: Estándar, Material de la junta: Viton
• Tipo de elemento: 6836S, Construcción del elemento: Agua salada, Material de la junta: Buna N/Nitrilo
• Tipo de elemento: 2433X, Construcción del elemento: Accionamiento manual estándar, Material de la junta: Buna N/Nitrilo
• Tipo de elemento: 2433P, Construcción del elemento: Mando manual niquelado, Material de la junta: Viton
• Tipo de elemento: 6938S, Construcción del elemento: Anulación manual de agua salada, Material de la junta: Buna N/Nitrilo
• Tipo de elemento: 5566X, Construcción del elemento: Carrera corta, alta sobretemperatura, Material de la junta: Buna N/Nitrilo
• Tipo de elemento: 5566X, Construcción del elemento: Carrera corta, alta sobretemperatura, Material de la junta: Viton
• Tipo de elemento: 1096X, Construcción del elemento: Estándar, Material de la junta: Neopreno
• Tipo de elemento: 1096P, Construcción del elemento: Niquelado, Material de la junta: Neopreno
• Tipo de elemento: 2433X, Construcción del elemento: Accionamiento manual estándar, Material de la junta: Viton
• Tipo de elemento: 48920X, Construcción del elemento: Estándar con jaula de acero inoxidable y válvula deslizante, Material de la junta: Buna N/Nitrilo
• Tipo de elemento: 49580X, Construcción del elemento: Accionamiento manual estándar con jaula de acero inoxidable y válvula deslizante, Material de la junta: Buna N/Nitrilo
• Tipo de elemento: 48920X, Construcción del elemento: Estándar con jaula de acero inoxidable y válvula deslizante, Material de la junta: Viton
• Tipo de elemento: 49580X, Construcción del elemento: Accionamiento manual estándar con jaula de acero inoxidable y válvula deslizante, Material de la junta: Viton