Premet X

Los indicadores diesel PREMET® son conocidos por su robustez y fiabilidad. El nuevo PREMET® X incorpora un nuevo software, nueva tecnología de sensores y conectividad para obtener, mostrar, analizar y exportar los importantes datos de presión de su motor diesel durante las operaciones. Este dispositivo le ofrece la oportunidad de ajustar su motor para lograr una mayor eficiencia, con la consiguiente reducción de costes.

Compatible con motores de baja, media y alta velocidad el PREMET® X es el sistema perfecto para optimizar sus inyecciones de combustible para reducir el consumo de combustible pero también para evitar reparaciones y daños como parte de un régimen de monitorización de condiciones. El PREMET® X, fabricado en Alemania, utiliza materiales de alta calidad y está equipado con el sensor PiezoSMART más reciente de Kistler Suiza. Los motores de último diseño funcionan con presiones máximas de hasta 300 bar y altas temperaturas de los gases de escape. La nueva tecnología del sensor garantiza un alto rendimiento y resultados precisos en toda la gama. El almacenamiento de los datos de calibración en el interior del sensor permite intercambiar fácilmente los sensores sin necesidad de calibrar el dispositivo.

El nuevo software permite realizar un análisis en profundidad de su motor, lo que le garantiza el control del estado del motor sin necesidad de ser un usuario experto. Si su trabajo incluye la responsabilidad de varias embarcaciones, el software de gestión de flotas le hará la vida mucho más fácil y, para un acceso mundial, CMT ofrece también una solución en la nube. La conexión WiFi integrada aumenta considerablemente la facilidad de transferencia de datos. Una red WiFi con conexión a Internet, que puede establecerse fácilmente con un teléfono móvil estándar en el próximo puerto, permitirá una carga automatizada de los datos en la nube.

La gran memoria interna del PREMET® X permite guardar tantas configuraciones de motor como se desee hasta 40 cilindros por motor. La compensación integrada de las vibraciones torsionales permite mediciones ultraprecisas para motores de 2 tiempos. Los motores de 4 tiempos pueden medirse con un sensor TDC adicional de alta precisión. Mediante un sensor de emisiones acústicas se puede controlar la inyección de combustible sin necesidad de manipular los conductos de combustible de alta presión durante la instalación. El retardo del encendido y otros tiempos críticos durante la combustión se harán visibles.