Premet X

PREMET® dieselindikatorer er kendt for at være robuste og pålidelige. Den nyudviklede PREMET® X indeholder nu en helt ny software, ny sensorteknologi og tilslutningsmuligheder til at få, vise, analysere og eksportere de vigtige trykdata fra din dieselmotor under drift. Denne enhed giver dig mulighed for at finjustere din motor til en højere effektivitet, hvilket resulterer i lavere omkostninger.

PREMET® X er kompatibelt med lav-, mellem- og højhastighedsmotorer og er det perfekte system til at optimere dine brændstofindsprøjtninger for at reducere brændstofforbruget, men også for at undgå reparationer og skader som en del af en tilstandskontrolordning. PREMET® X, der er fremstillet i Tyskland, er fremstillet af materialer af høj kvalitet og er udstyret med den nyeste PiezoSMART-sensor fra Kistler Schweiz. De senest udviklede motorer kører med spidsbelastningstryk på op til 300 bar og høje udstødningsgastemperaturer. Den nye sensorteknologi sikrer høj ydeevne og præcise resultater for hele området. Lagringen af kalibreringsdata inde i sensoren gør det muligt nemt at udskifte sensorer uden kalibrering af enheden.

Den nye software gør det muligt at foretage en dybdegående analyse af din motor, så du har kontrol over motorens tilstand uden at være ekspertbruger. Hvis dit job omfatter ansvar for flere fartøjer, vil flådestyringssoftwaren gøre dit liv meget lettere, og for at få adgang til hele verden tilbyder CMT også en cloud-løsning. Den integrerede WiFi-forbindelse gør det betydeligt lettere at overføre data. Et WiFi-netværk med internetforbindelse, som nemt kan etableres med en standardmobiltelefon i den næste havn, vil gøre det muligt at foretage en automatisk upload af dataene til skyen.

PREMET® X's store interne hukommelse gør det muligt at gemme så mange motoropsætninger, som du vil, op til 40 cylindre pr. motor. Den integrerede kompensation af torsionsvibrationer muliggør ultrapræcise målinger for 2-taktsmotorer. 4-taktsmotorer kan måles med en ekstra TDC-sensor med høj nøjagtighed. Ved hjælp af en akustisk emissionssensor kan brændstofindsprøjtningen overvåges, uden at det er nødvendigt at manipulere med højtryksbrændstofledningerne under installationen. Tændingsforsinkelse og andre kritiske timings under forbrændingen bliver synlige.