Vannes
2230/4430 Vanne de détection de température à 2 voies
La vanne de détection de température à deux voies AMOT 2230/4430 est une vanne normalement fermée qui s'ouvre en cas d'augmentation de la température du moteur, de l'eau de refroidissement, de l'huile de lubrification, du gaz à haute pression ou d'autres fluides. La vanne AMOT 2230/4430 peut également être utilisée pour détecter des températures élevées de roulements ou de garnitures.
| 2230D Matériau standard | Laiton |
|---|---|
| 4430B Matériau standard | Acier inoxydable 316, laiton |
| Joints | Viton |
| Pression maximale sur l'élément de température | 55,2 bar (800 psi) |
| Pression maximale à l'orifice IN | 8,6 bar (125 psi) |
La vanne de détection de température à deux voies AMOT 2230/4430 est une vanne normalement fermée qui s'ouvre en cas d'augmentation de la température du moteur, de l'eau de refroidissement, de l'huile de lubrification, du gaz à haute pression ou d'autres fluides. La vanne AMOT 2230/4430 peut également être utilisée pour détecter les températures élevées des roulements ou des garnitures. L'ouverture de la soupape évacue la pression de contrôle d'un contrôleur de sécurité AMOT Mater tel que le modèle 2800 ou le modèle 4261 et protège le moteur, le compresseur, la pompe, le carter d'engrenage et la machinerie industrielle contre la surchauffe.
Caractéristiques :
- Facile à installer et à entretenir - peu de pièces mobiles
- Réglé en usine, réglable sur place
- Compatible avec les systèmes hydrauliques ou à gaz
- Compatible avec les systèmes d'arrêt complets AMOT
- Pas besoin d'électricité ; sécurité intégrée
- Pas de fils à casser ou à corroder
- Joints Viton standard
- Construction en laiton (2230) ou en acier inoxydable (4430)
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Christiaan van Mourik
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