Le test CMT sur les bactéries dans le carburant permet de rechercher des bactéries dans tous les types de carburant diesel (y compris le biodiesel). Le test est utilisé en cas de colmatage du filtre. Une fine pellicule de résidus du filtre bouché peut être incubée sur la lame à tremper pour évaluer si les filtres se bouchent à cause d'insectes ou d'autres saletés.
Gamme | Faible, modéré, lourd |
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L'heure du test | 24...48h à 27~30°C |
" | 1-4 jours à température ambiante |
Nombre de tests | 10 |
Les bactéries, les moisissures et les levures peuvent se développer rapidement dans les réservoirs de carburant. L'eau, la chaleur et la condensation dans le carburant constituent la base de la croissance des punaises du diesel.
L'ajout de biodiesel écologique au diesel fossile offre aux microbes une excellente source d'alimentation. Les microbes se développent plus que jamais et forment des quantités accrues de "biomasse". Cela entraîne l'encrassement des filtres, la corrosion et des pannes de moteur. Les qualités standard de diesel sont claires et généralement jaune clair. La moindre décoloration peut être le signe du "Diesel Bug". Pour en être sûr, il faut le tester.
Le test CMT sur les bactéries dans le carburant permet de rechercher des bactéries dans tous les types de carburant diesel (y compris le biodiesel). Le test est utilisé en cas de colmatage du filtre. Une fine pellicule de résidus du filtre bouché peut être incubée sur la lame à tremper pour évaluer si les filtres se bouchent à cause d'insectes ou d'autres saletés.
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