Vanne de régulation à 3 voies L3FM-T

La Clorius L3FM-T est une vanne de régulation à trois voies avec un coulisseau pour une opération quart de tour conçue pour réguler l'eau de mer. La vanne de régulation à trois voies L3FM-T est conçue pour être utilisée avec un moteur de vanne de type CAR avec poignée pour un fonctionnement manuel ou pour être utilisée avec un actionneur pneumatique.

Le corps de la vanne est en bronze à canon, tandis que la glissière est en bronze alu. Les brides de la vanne sont percées conformément à la norme EN 1092-2.

Le coulisseau est fermement relié à la broche de l'actionneur. Lorsque le chariot est dans une position extrême en tournant la broche, la connexion A-AB est maintenue complètement ouverte et la connexion B-AB est complètement fermée. Dans l'autre position extrême, la connexion A-AB est complètement fermée et la connexion B-AB est complètement ouverte. Dans les positions intermédiaires, les degrés d'ouverture changent proportionnellement. La valve a une petite tolérance entre le corps et le coulisseau. Pour minimiser les fuites, un joint torique est monté dans une rainure sur le coulisseau.