La vanne de régulation thermostatique AMOT modèle J est disponible dans un large choix de tailles et de réglages pour répondre à de nombreuses exigences en matière de régulation de la température des fluides. Les vannes AMOT modèle J peuvent être montées dans n'importe quelle position et utilisent le principe éprouvé de la cire expansive pour actionner les éléments de température à trois voies. Les vannes JO, JR et JE conviennent au contrôle de la température de l'huile dans des équipements tels que les moteurs, les transmissions et les compresseurs. La JW est une unité particulière à 2 voies utilisée pour le contrôle de la température de l'eau de refroidissement dans les applications "économiseurs d'eau".
Débit | 2...8m3/hr (8...35 US gpm) |
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Matériaux de la carrosserie | Aluminium, bronze |
Matériaux d'étanchéité | Nitrile, Viton, Néoprène |
Pression de service maximale | 24 bar (350 psi) |
Connexions portuaires | Vissé 20 mm (3/4") BSP, NPT, M26 x 1,5, JIS, SAE |
Taille de la vanne | DN20 |
Contrôle des températures | 18...113°C (65...235°F) |
Perte de charge recommandée | 0,14...0,5 bar (2...7 psi) |
La vanne de régulation thermostatique AMOT modèle J est disponible dans un large choix de tailles et de réglages pour répondre à de nombreuses exigences en matière de régulation de la température des fluides. Les vannes AMOT modèle J peuvent être montées dans n'importe quelle position et utilisent le principe éprouvé de la cire expansive pour actionner les éléments de température à trois voies. Les vannes JO, JR et JE conviennent au contrôle de la température de l'huile dans des équipements tels que les moteurs, les transmissions et les compresseurs. La JW est une unité particulière à 2 voies utilisée pour le contrôle de la température de l'eau de refroidissement dans les applications "économiseurs d'eau".
Toutes les vannes du modèle J utilisent un élément de température entièrement fermé qui est réglé en usine et dont le fonctionnement est protégé contre les manipulations intempestives.
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