Clorius L3FM-T è una valvola di regolazione a tre vie con cursore per un quarto di giro, progettata per la regolazione dell'acqua di mare. La valvola di regolazione a 3 vie L3FM-T è progettata per l'uso in combinazione con il motore della valvola tipo CAR con maniglia per il funzionamento manuale o per l'uso in combinazione con un attuatore pneumatico.
I materiali | Bronzo (EN CC499K) |
---|---|
Min. Temperatura | -10ºC |
Massima. Temperatura | 100ºC |
Tasso di perdita | max 0,5% |
Capacità di regolazione | Kvs/Kvr > 25 |
Clorius L3FM-T è una valvola di regolazione a tre vie con cursore per un quarto di giro, progettata per la regolazione dell'acqua di mare. La valvola di regolazione a 3 vie L3FM-T è progettata per l'uso in combinazione con il motore della valvola tipo CAR con maniglia per il funzionamento manuale o per l'uso in combinazione con un attuatore pneumatico.
Il corpo della valvola è in bronzo canna di fucile, mentre la slitta è in bronzo alluminio. Le flange della valvola sono forate in conformità alla norma EN 1092-2.
La slitta è collegata saldamente al mandrino dell'attuatore. Quando la slitta si trova in una posizione estrema ruotando il mandrino, la connessione A-AB è completamente aperta e la connessione B-AB è completamente chiusa. Nell'altra posizione estrema, il collegamento A-AB è completamente chiuso e il collegamento B-AB è completamente aperto. Nelle posizioni intermedie, i gradi di apertura cambiano proporzionalmente. La valvola presenta una piccola tolleranza tra il corpo e la slitta. Per ridurre al minimo le perdite, un O-ring è montato in una scanalatura sulla slitta.
RICEVERE UN PREVENTIVO ENTRO 3 ORE NEI GIORNI LAVORATIVI
Mettetevi in contatto con Bart, il nostro specialista Clorius