Premet X

Gli indicatori diesel PREMET® sono noti per la loro robustezza e affidabilità. Il nuovo PREMET® X aggiunge un nuovo software, una nuova tecnologia dei sensori e la connettività per ottenere, mostrare, analizzare ed esportare gli importanti dati di pressione del vostro motore diesel durante le operazioni. Questo dispositivo vi offre l'opportunità di mettere a punto il vostro motore per ottenere una maggiore efficienza, con conseguente riduzione dei costi.

Compatibile con motori a bassa, media e alta velocità, il PREMET® X è il sistema perfetto per ottimizzare le iniezioni di carburante per ridurre i consumi, ma anche per evitare riparazioni e danni nell'ambito di un regime di monitoraggio delle condizioni. Il PREMET® X, prodotto in Germania, utilizza materiali di alta qualità ed è dotato del più recente sensore PiezoSMART di Kistler Svizzera. I motori di ultima concezione funzionano con pressioni di picco fino a 300 bar ed elevate temperature dei gas di scarico. La nuova tecnologia del sensore garantisce prestazioni elevate e risultati accurati per l'intera gamma. La memorizzazione dei dati di calibrazione all'interno del sensore consente di sostituire facilmente i sensori senza dover calibrare il dispositivo.

Il nuovo software consente di effettuare un'analisi approfondita del motore, garantendo il controllo delle condizioni del motore senza essere un utente esperto. Se il vostro lavoro comprende la responsabilità di più imbarcazioni, il software di gestione della flotta vi renderà la vita molto più facile e, per un accesso a livello mondiale, CMT offre anche una soluzione cloud. La connessione WiFi integrata aumenta notevolmente la facilità di trasferimento dei dati. Una rete WiFi con connessione a Internet, che può essere facilmente stabilita con un normale telefono cellulare nel porto successivo, consentirà di caricare automaticamente i dati nel cloud.

L'ampia memoria interna del PREMET® X consente di salvare tutte le configurazioni di motore desiderate, fino a 40 cilindri per motore. La compensazione integrata delle vibrazioni torsionali consente misurazioni ultra-accurate per i motori a 2 tempi. I motori a 4 tempi possono essere misurati con un sensore TDC aggiuntivo ad alta precisione. Utilizzando un sensore di emissione acustica, è possibile monitorare l'iniezione di carburante senza dover manomettere le linee di alimentazione ad alta pressione durante l'installazione. Il ritardo di accensione e altri tempi critici durante la combustione diventano visibili.