Der Hoppe Electronic Inclinometer kann den aktuellen Krängungswinkel messen und die Amplitude der Rollschwingung des Schiffes über einen Bereich von ± 90° bestimmen. Außerdem kann er die Zeit zwischen den Maximalwerten der Rollschwingung messen und die Rollperiode über einen bestimmten Bereich bestimmen. Es liefert alle Daten mit ausreichender Genauigkeit, um die dynamische Situation des Schiffes richtig beurteilen zu können.
Rollwinkel | ± 90° |
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Neigungswinkel | ± 45° |
List/Trim-Winkel (5-Min.-Durchschnitt) | ± 45°/± 90° |
Rollperiode | 4 - 40 Sek. |
Stellplatzdauer | 4 - 40 Sek. |
Winkelbeschleunigung | ± 50°/Sek. |
Betriebstemperatur | -15...70°C |
Stromversorgung (S-Line oder UPS) | 24 VDC (+30% / -25% = 18 V - 31,2 V) |
Ausschnitt-Maße & Gewicht | 159x159 mm; 65 mm Mindestabstand hinter dem Ausschnitt, 0,85 kg |
Schutzklasse | IP44 |
Abmessungen | 190,9 x 190,9 mm |
Bildschirm | 5.7" |
Im Juli 2019 beschloss die IMO, alle neu gebauten Containerschiffe und Massengutfrachter zwingend mit elektronischen Neigungsmessern (mit Leistungsstandards gemäß Entschließung MSC.363(92)) auszustatten.
Der Hoppe Electronic Inclinometer kann den aktuellen Krängungswinkel messen und die Amplitude der Rollschwingung des Schiffes über einen Bereich von ± 90° bestimmen. Außerdem kann er die Zeit zwischen den Maximalwerten der Rollschwingung messen und die Rollperiode über einen bestimmten Bereich bestimmen. Es liefert alle Daten mit ausreichender Genauigkeit, um die dynamische Situation des Schiffes richtig beurteilen zu können.
Der elektronische Neigungsmesser von Hoppe in zuverlässiger Form:
Der elektronische Hoppe Neigungsmesser kann direkt an den VDR (NMEA 0183 $-HRM) angeschlossen werden und bietet zusätzliche Schnittstellen zum Brückenalarm-Überwachungssystem und zum zentralen Dimm-System.
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