Zawór odcinający wlot powietrza AMOT XT wykorzystuje najnowszą technologię do wyłączenia uciekającego diesla poprzez pozytywne zdławienie powietrza wlotowego do silnika. Zawór odcinający AMOT XT działa jako część w pełni automatycznego systemu wyłączania nadmiernej prędkości w połączeniu z naszym przełącznikiem prędkości Revguard 2 i zestawem aktywacyjnym. Aktywacja cewki XT szybko zamyka dysk motylkowy zaworu, który odcina przepływ powietrza wlotowego do silnika.
Połączenie końcowe | Pręt do węża |
---|---|
Max. Temperatura wlotu powietrza | 125°C |
Min. Temperatura powietrza na wlocie | -40°C |
Ciśnienie maksymalne | 5 bar |
Korpus zaworu/tarcza | Anodowane aluminium |
Uszczelki | Viton |
Zawór odcinający wlot powietrza AMOT XT wykorzystuje najnowszą technologię do wyłączenia uciekającego diesla poprzez pozytywne zdławienie powietrza wlotowego do silnika. Zawór odcinający AMOT XT działa jako część w pełni automatycznego systemu wyłączania nadmiernej prędkości w połączeniu z naszym przełącznikiem prędkości Revguard 2 i zestawem aktywacyjnym. Aktywacja cewki XT szybko zamyka dysk motylkowy zaworu, który odcina przepływ powietrza wlotowego do silnika.
Zawór odcinający wlot powietrza XT XT jest dostępny w różnych rozmiarach, aby dopasować się do konkretnych zastosowań. Jest on produkowany z odpornego na korozję, zgodnego z RoHS materiału, który oferuje wytrzymałość w ekstremalnych temperaturach i odporność na środowiska korozyjne. Zawory AMOT są testowane według ścisłych standardów OEM pod kątem wstrząsów, korozji, wibracji i cyklu życia.
Datasheet | Datasheet-AMOT-XT-Air-Shut-Off-Valve |
---|
OTRZYMAĆ OFERTĘ W CIĄGU 3 GODZIN W DNI ROBOCZE
Skontaktuj się z Christiaanem, naszym specjalistą AMOT