Étalonnez votre manomètre en 4 étapes

L'étalonnage d'un manomètre est essentiel pour garantir la sécurité et la qualité du personnel travaillant à proximité d'un manomètre, ainsi que pour le fluide qui passe par le manomètre. L'étalonnage d'un manomètre peut sembler une petite nécessité. Cependant, sa pertinence peut avoir un impact significatif sur la sécurité et les audits. Dans ce blog, nous vous expliquons pourquoi vous devez étalonner votre manomètre, ce que signifie exactement l'étalonnage, ainsi que les réglementations relatives à l'étalonnage des manomètres, et nous vous montrons comment étalonner votre manomètre en 4 étapes.

Qu'est-ce que l'étalonnage ?

Tout d'abord, que signifie l'étalonnage ? L'étalonnage est nécessaire pour comparer une référence avec une marge d'erreur connue à un instrument (par exemple, un manomètre) testé. Si l'instrument (le manomètre) ne correspond pas à la référence, nous l'ajustons pour atteindre la précision de mesure souhaitée ou, au mieux, s'en approcher.

L'instrument de mesure de référence doit être plus précis que le manomètre à étalonner et il doit également être traçable. Pour étalonner un manomètre, il faut vérifier les valeurs sur toute la plage de mesure, le point zéro, les valeurs intermédiaires et la valeur à pleine échelle. Pour garantir une référence fiable et traçable, un manomètre numérique est nécessaire. Digitale manometers est plus fiable et a une précision moyenne de 0,1 % ou 0,05 %.

Pourquoi calibrer votre manomètre ?

Les manomètres deviennent de plus en plus robustes et précis de nos jours, mais ils perdent leur précision avec le temps. Un manomètre commence à dériver. La dérive signifie que l'instrument perd peu à peu de sa précision par rapport à ce qui avait été initialement approuvé. Bien entendu, comme pour la plupart des articles, plus la qualité est élevée, plus la durée de vie est longue. Cela signifie que les manomètres WIKA seront probablement plus précis à la sortie de l'emballage que leurs équivalents alternatifs. 

Néanmoins, cela signifie que les manomètres doivent être étalonnés régulièrement, si nécessaire, pour continuer à fournir des relevés précis. L'étalonnage des manomètres est souvent recommandé avant l'installation, dans le cadre d'une initiative de maintenance préventive, lors des arrêts et des audits ISO annuels. Pour plus d'informations sur les manomètres, lisez notre blog : qu'est-ce qu'un manomètre?

Deux types d'étalonnage des manomètres peuvent être effectués. Il y a l'option d'un étalonnage en usine ou par un partenaire de service local où votre manomètre sera complètement relinéarisé conformément aux réglementations officielles, y compris un certificat d'étalonnage traçable. Cette dernière option est recommandée pour ramener rapidement votre manomètre dans sa plage de spécifications ou pour corriger une dérive mineure. 

Quand calibrer son manomètre ?

Votre manomètre doit être étalonné par le fabricant ou le partenaire de service officiel au moins une fois par an. Cet étalonnage est obligatoire pour les audits ISO et les réglementations de l'OMI. Pour citer l'article 13.1.4 de l'OMILes instruments doivent être testés pour s'assurer de leur fiabilité dans les conditions de travail et être réétalonnés à intervalles réguliers. Les procédures d'essai des instruments et les intervalles entre les réétalonnages devraient être approuvés par l'administration". Nous recommandons d'interpréter ces intervalles au moins une fois par an. L'étalonnage sur site peut être effectué quand on le souhaite.

Comment calibrer votre manomètre

1. Tout d'abord, l'équipement nécessaire. Dans les étapes suivantes, nous vous expliquons comment réaliser un étalonnage de manomètre sur site que vous pouvez faire vous-même. Vous avez besoin d'une pompe manuelle à pression (disponible dans différentes gammes), d'un manomètre numérique qui servira de référence, d'adaptateurs pour changer le filetage et, bien sûr, de votre manomètre à tester.
2. Vous prendrez la pompe à pression, qui est actionnée manuellement à l'aide des leviers, fixerez le manomètre numérique au sommet de la pompe et connecterez le manomètre calibré à l'adaptateur et à l'extrémité de la pompe à pression.
3. Lorsque tout est connecté, vous fermez la soupape d'échappement d'air de la pompe à pression en la tournant vers la droite. Ce faisant, aucun air ne peut s'échapper de la pompe et la pression peut être envoyée au manomètre. Mettez ensuite le manomètre numérique en marche et commencez à ajouter lentement de la pression. Si votre manomètre fonctionne correctement, vous pouvez maintenant voir la même quantité de bar (ou de psi) sur le manomètre numérique que sur le manomètre analogique.
4. Répétez ces étapes au moins quatre fois à quatre points de consigne différents sur le manomètre testé. Par exemple, si vous avez un manomètre qui doit être étalonné sur une échelle de 0 à 100 bars, vous devez tester et comparer la pression à 20, 40, 60 et 80 bars. Si la précision du manomètre étalonné est inférieure à celle initialement garantie par le fabricant, vous devez envisager un étalonnage certifié du manomètre ou un remplacement direct.

Si le manomètre ne réussit pas l'étalonnage, il doit être remplacé. Pour plus d'informations, lisez notre blog sur l'achat d'un manomètre en 7 étapes.