Den hydromekaniske dieselbrændstofafspærringsventil AMOT 4164 er konstrueret til at afbryde brændstoftilførslen til en motor for at beskytte den mod skader, hvis dens driftsparametre overskrides. Der findes to versioner af ventilen. Den ene afbryder brændstoftilførslen fuldstændigt, hvorved motoren standses. Den anden har en justerbar nåleventil, der tillader tilstrækkelig brændstoftilførsel til at lade motoren køre ved en justerbar tomgangshastighed.
Boliger | Sort anodiseret aluminium |
---|---|
Flowkoefficient | Kv = 1,47 (Cv = 1,7) |
Tilslutning af brændstof- og olieledning | ¼" NPT (¼" BSP Tr) |
Maksimalt brændstoftryk | 20,7 bar (300 psi) |
Maksimalt olietryk | 10,3 bar (150 psi) |
Indstilling af udløseren ved faldende tryk | 0,34...1,4 bar (5,0...20,0 psi) |
Manuel nulstilling af latch dropout | Automatisk frafald |
Den hydromekaniske dieselbrændstofafspærringsventil AMOT 4164 er konstrueret til at afbryde brændstoftilførslen til en motor for at beskytte den mod skader, hvis dens driftsparametre overskrides. Der findes to versioner af ventilen. Den ene afbryder brændstoftilførslen fuldstændigt, hvorved motoren standses. Den anden har en justerbar nåleventil, der tillader tilstrækkelig brændstoftilførsel til at lade motoren køre ved en justerbar tomgangshastighed.
MODTAGE ET TILBUD INDEN FOR 3 TIMER PÅ HVERDAGE
Kom i kontakt med Christiaan, vores AMOT-specialist