El actuador de cremallera de combustible AMOT 2800 es un dispositivo de parada de seguridad que detecta la presión del aceite u otra presión de control. El dispositivo de parada de seguridad AMOT 2800 se conecta normalmente a un regulador de cremallera de combustible del motor o a una palanca de parada de la bomba de combustible, y si se produce una pérdida o una caída de la presión del aceite por debajo del punto de ajuste, se disparará inmediatamente.
Vivienda | Fundición a presión de aluminio de alta resistencia |
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Internos y salientes | Piezas moldeadas de acero sinterizado de precisión |
Acabado | Anodizado negro |
Conexión de presión | 1/4" NPT o BSPL |
Presión máx. en la entrada | 11,7 bar (170 psi) |
Rango de ajuste de la presión de disparo | 0,35...2,8 bar (9...11 psi) |
El actuador de cremallera de combustible AMOT 2800 es un dispositivo de parada de seguridad que detecta la presión del aceite u otra presión de control. El dispositivo de parada de seguridad AMOT 2800 se conecta normalmente a un regulador de cremallera de combustible del motor o a una palanca de parada de la bomba de combustible, y si se produce una pérdida o una caída de la presión del aceite por debajo del punto de ajuste, se disparará inmediatamente.
La parada de seguridad 2800 es un dispositivo de acción rápida que supervisa la baja presión del aceite lubricante u otra presión de control. Incorpora de serie un mando de parada de emergencia y un tornillo de ajuste de la presión de disparo. Ajustado en fábrica para dispararse a 0,7 bar (10 psi) y ajustable en campo, de 0,35 - 2,8 bar (5-40 psi).
Una palanca de disparo se instala en un eje estriado y puede sujetarse en 36 posiciones básicas para facilitar la instalación en la mayoría de las aplicaciones. La palanca permite la conexión mecánica entre la unidad de disparo y el control del regulador del motor, la palanca de parada de la bomba de combustible u otros mecanismos. Los orificios pretaladrados ofrecen una amplia gama de opciones de conexión.
Se suministra un pestillo de reinicio estándar. El pestillo de restablecimiento bloquea la palanca de disparo en la posición de "marcha" hasta que la presión de aceite alcanza la presión de funcionamiento normal.
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