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Environnement et contrôle du moteur

CM Technologies

Premet M

Nouvellement développé et faisant partie de la nouvelle gamme d'analyseurs de performance diesel Premet de CMT. Le PREMET M est la solution idéale si vous recherchez une approche économique pour contrôler vos moteurs sans sacrifier la qualité et la précision. Conçu par des ingénieurs maritimes pour être utilisé par des ingénieurs maritimes. Le PREMET M permet d'équilibrer la charge des cylindres, d'optimiser le calage de l'injection et de détecter les composants usés ou endommagés du moteur, réduisant ainsi le coût d'exploitation du moteur.

Le prix et le délai de livraison seront communiqués sur demande
Capteur Kistler 6019A 11S
Gamme de vitesse 20...3.000 tr/min
Nombre maximal de moteurs 18
Nombre maximal de cylindres pour tous les moteurs 125
Température maximale 400°C

Nouvellement développé et faisant partie de la nouvelle gamme d'analyseurs de performance diesel Premet de CMT. Le PREMET M est la solution idéale si vous recherchez une approche économique pour contrôler vos moteurs sans sacrifier la qualité et la précision. Conçu par des ingénieurs maritimes pour être utilisé par des ingénieurs maritimes. Le PREMET M permet d'équilibrer la charge des cylindres, d'optimiser le calage de l'injection et de détecter les composants usés ou endommagés du moteur, réduisant ainsi le coût d'exploitation du moteur.

L'équilibrage de la charge des cylindres permet de prolonger la durée de vie du moteur, d'augmenter le rendement et de réduire les émissions pour contribuer au respect de l'environnement. Un bon calage de l'allumage réduit la température des gaz d'échappement et le taux d'accumulation de carbone. Le réglage du moteur peut réduire la consommation spécifique de carburant (SFOC). Pour chaque degré de retardement de l'allumage, la consommation spécifique de carburant augmente d'environ 2 %. Le PREMET® M peut protéger contre les temps d'arrêt coûteux en mettant en œuvre une maintenance prédictive. Les défauts majeurs peuvent être facilement détectés. L'entretien du moteur peut être planifié, ce qui permet d'économiser des pièces et de la main-d'œuvre en changeant les pièces du moteur en fonction des besoins, et non pas à intervalles réguliers.

Le PREMET M est doté d'un boîtier robuste et utilise un capteur de pression Kistler PiezoSMART de conception récente qui est connecté à la soupape d'indicateur du cylindre pour une mesure. Les moteurs à 4 temps peuvent être mesurés avec une grande précision. La mémoire non volatile stocke jusqu'à 18 enregistrements de moteurs avec jusqu'à 20 cylindres par moteur. La précision angulaire du PREMET M est de 0,17 degré. La pression maximale des cylindres avec laquelle le capteur peut être utilisé est de 350 bars.

Le PREMET M est compact, facile à utiliser et très intuitif. Les données sont exportées via USB et peuvent être analysées avec le logiciel fourni avec l'appareil. Pour le personnel gérant plusieurs navires, CMT propose un logiciel de gestion de flotte.

Datasheet CMT Technologies Premet M Datasheet CMT Technologies PREMET M

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