Premet M

Novorazvijeni i dio CMT-ovog novog asortimana Premet analizatora performansi dizelaša. PREMET M je pravi put ako tražite ekonomičan pristup za praćenje svojih motora bez žrtvovanja kvalitete i točnosti. Dizajnirali su ga pomorski inženjeri koje će koristiti pomorski inženjeri. PREMET M pomaže uravnotežiti opterećenje cilindra, optimizirati vrijeme ubrizgavanja i otkriti istrošene ili oštećene komponente motora i tako smanjiti radne troškove motora.

Uravnoteženje opterećenja cilindra pomaže produljiti vijek trajanja motora, povećati učinkovitost i smanjiti emisije kako bi se pomoglo u usklađenosti s okolišem. Pravilno vrijeme paljenja smanjuje temperaturu ispušnih plinova i brzinu prekomjernog nakupljanja ugljika. Podešavanje motora može smanjiti specifičnu potrošnju loživog ulja (SFOC). Za svaki stupanj usporavanja paljenja, SFOC se povećava za otprilike 2%. PREMET® M može zaštititi od skupih zastoja provedbom prediktivnog održavanja. Veliki nedostaci mogu se lako otkriti. Održavanje motora može se planirati, čime se štedi u dijelovima i radu promjenom dijelova motora na temelju potrebe, a ne u vremenskim intervalima.

PREMET M ima robusno kućište i koristi Kistler PiezoSMART senzor tlaka najnovijeg dizajna koji se za mjerenje spaja na indikatorski ventil cilindra. 4-taktni motori mogu se mjeriti bez podizanja s velikom točnošću. Nehlapljiva memorija pohranjuje do 18 zapisa motora s do 20 cilindara po motoru. Kutna preciznost PREMET M je 0,17 stupnjeva. Maksimalni tlak cilindra s kojim se senzor može koristiti je 350 bara.

PREMET M je kompaktan, jednostavan za upotrebu i vrlo intuitivan. Podaci se izvoze putem USB-a i mogu se dalje analizirati pomoću softvera isporučenog zajedno s uređajem. Za osoblje koje upravlja s više plovila, CMT nudi softver za upravljanje voznim parkom.