Premet M

Nyutviklet og en del av CMTs nye serie av Premet diesel ytelsesanalysatorer. PREMET M er veien å gå hvis du leter etter en økonomisk tilnærming til å overvåke motorene dine uten å ofre kvalitet og nøyaktighet. Designet av skipsingeniører for å brukes av skipsingeniører. PREMET M bidrar til å balansere sylinderbelastningen, optimalisere innsprøytningstidspunktet og oppdage slitte eller skadede motorkomponenter og dermed redusere motorens driftskostnader.

Balansering av sylinderbelastningen bidrar til å forlenge motorens levetid, øke effektiviteten og redusere utslippene for å bidra til å overholde miljøkravene. Riktig tenningstidspunkt reduserer eksosgassens temperatur og graden av overflødig karbonoppbygging. Justering av motoren kan redusere det spesifikke drivstofforbruket (SFOC). For hver grad tenningen forsinkes, øker SFOC med ca. 2 %. PREMET® M kan beskytte mot kostbar nedetid ved å implementere forebyggende vedlikehold. Større feil kan enkelt oppdages. Motorvedlikehold kan planlegges, og dermed spare deler og arbeid ved å skifte motordeler basert på behov, ikke på tidsbestemte intervaller.

PREMET M har et robust hus og bruker en Kistler PiezoSMART trykksensor av nyeste design som kobles til sylinderens indikatorventil for en måling. 4-taktsmotorer kan måles uten pickup med høy nøyaktighet. Det ikke-flyktige minnet lagrer opptil 18 motorregistreringer med opptil 20 sylindere per motor. Vinkelpresisjonen til PREMET M er 0,17 grader. Det maksimale sylindertrykket sensoren kan brukes med er 350 bar.

PREMET M er kompakt, enkel å bruke og svært intuitiv. Data eksporteres via USB og kan analyseres videre med programvaren som følger med enheten. For personell som administrerer flere fartøy, tilbyr CMT en flåtestyringsprogramvare.