Valves
4164 Hydromechanisches Dieselkraftstoff-Absperrventil
Das hydromechanische Dieselkraftstoff-Absperrventil AMOT 4164 dient dazu, die Kraftstoffzufuhr zu einem Motor zu unterbrechen, um ihn vor Schäden zu schützen, wenn seine Betriebsparameter überschritten werden. Es sind zwei Versionen des Ventils erhältlich. Bei der einen wird die Kraftstoffzufuhr vollständig unterbrochen, wodurch der Motor abgestellt wird. Die andere verfügt über ein einstellbares Nadelventil, das einen ausreichenden Kraftstofffluss ermöglicht, um den Motor mit einer einstellbaren Leerlaufdrehzahl zu betreiben.
| Gehäuse | Schwarz eloxiertes Aluminium |
|---|---|
| Durchflusskoeffizient | Kv = 1,47 (Cv = 1,7) |
| Anschluss von Brennstoff- und Ölleitungen | ¼" NPT (¼" BSP Tr) |
| Maximaler Kraftstoffdruck | 20,7 bar (300 psi) |
| Maximaler Öldruck | 10,3 bar (150 psi) |
| Auslöseeinstellung für fallenden Druck | 0,34...1,4 bar (5,0...20,0 psi) |
| Manuelle Rückstellung Verriegelungsabbruch | Automatische Abschaltung |
Das hydromechanische Dieselkraftstoff-Absperrventil AMOT 4164 dient dazu, die Kraftstoffzufuhr zu einem Motor zu unterbrechen, um ihn vor Schäden zu schützen, wenn seine Betriebsparameter überschritten werden. Es sind zwei Versionen des Ventils erhältlich. Bei der einen wird die Kraftstoffzufuhr vollständig unterbrochen, wodurch der Motor abgestellt wird. Die andere verfügt über ein einstellbares Nadelventil, das einen ausreichenden Kraftstofffluss ermöglicht, um den Motor mit einer einstellbaren Leerlaufdrehzahl zu betreiben.
Ein Angebot anfordern
AN WERKTAGEN INNERHALB VON 3 STUNDEN EIN ANGEBOT ERHALTEN
Möchten Sie weitere Informationen?
Nehmen Sie Kontakt auf mit Christiaan, unserem AMOT-Spezialisten
Christiaan van Mourik
Projekt-/ Accountmanager
Produktkatalog
- Laden Sie unseren Produktkatalog herunter
- Herunterladen
