Dzięki CMT Cat Fines Tester jesteś w stanie określić stężenie drobin katalitycznych w paliwie. Prosty test jest łatwy do wykonania, a urządzenie jest łatwe w obsłudze. Dlatego możliwe jest wykonanie kilku testów w krótkim czasie.
Zakres | 8...70 (140) ppm |
---|---|
Czas badania | 10 minut |
Liczba badań | 30 |
Dzięki CMT Cat Fines Tester jesteś w stanie określić stężenie drobin katalitycznych w paliwie. Prosty test jest łatwy do wykonania, a urządzenie jest łatwe w obsłudze. Dlatego możliwe jest wykonanie kilku testów w krótkim czasie.
Ogólnie rzecz biorąc, okrętowe silniki Diesla spalają resztki olejów opałowych. Niektóre z nich mogą zawierać wyższe poziomy zanieczyszczeń, takich jak woda i ścierne ciała stałe, niż inne. Aby uzyskać niezawodną i oszczędną pracę, należy oczyścić wszystkie resztki olejów opałowych przed wtryskiem do silników.
Wiodącą metodą czyszczenia stosowaną obecnie na statkach jest separacja odśrodkowa. Zgodnie z normą ISO 8217, maksymalna dopuszczalna zawartość drobin katalitycznych wynosi 60 ppm. Konstruktorzy silników przewidują, że system oczyszczania paliwa zredukuje ją do maksymalnie 10 - 15 ppm.
Szlify katalityczne to małe cząstki zużytego katalizatora po zastosowaniu procesów krakingu katalitycznego. Są one twarde i zdolne do silnego zarysowania, jeśli nie cięcia, metalu. Wszystkie drobiny katalityczne, które pozostają w oleju napędowym po oddzieleniu odśrodkowym, mogą potencjalnie powodować zużycie ścierne i uszkodzenia silnika.
Datasheet | Datasheet-CMT-Cat-Fines-2 |
---|
OTRZYMAĆ OFERTĘ W CIĄGU 3 GODZIN W DNI ROBOCZE
Skontaktuj się z Erik-Jan, naszą specjalistką od CMT