FSX-200 Lufteinlass-Absperrventil

Das AMOT FSX-200 Lufteinlass-Absperrventil ist für den Einsatz in Kombination mit Chalwyn by AMOT Butterfly- oder autonomen automatischen Lufteinlass-Absperrventilen vorgesehen. Das AMOT FSX-200 unterbricht automatisch die Dieselkraftstoffzufuhr des Motors, wenn sich das Lufteinlassabsperrventil aufgrund einer Überdrehzahl des Motors schließt. Das FSX-200 verfügt außerdem über einen Druckknopf zur manuellen Abschaltung.

Das Luftansaugventil FSX-200 erfüllt auch die europäische Norm EN 1834-1:2000 für den Betrieb von Dieselmotoren in explosionsgefährdeten Bereichen der Zonen 1 und 2, in denen brennbare Gase oder Dämpfe auftreten können. Diese Norm schreibt vor, dass sowohl die Kraftstoff- als auch die Ansaugluftzufuhr des Motors automatisch abgeschaltet werden, wenn eine Überdrehzahl des Motors auftritt.

Wie zu verwenden

Erster Start. Sobald der Motor läuft, betätigen Sie das Luftansaugabschaltventil. Der Motor sollte sofort stoppen, und der Stoppknopf am FSX-200 sollte automatisch in die Stopp-Position zurückfahren. Nach dem Abstellen des Motors kann der FSX-200 durch Herausziehen des Stopp-Knopfes zurückgesetzt werden. Alternativ kann der FSX-200 auch einige Minuten stehen gelassen werden, damit ein eventueller Kraftstoffdruckunterschied am Kraftstoffventil vollständig abgebaut werden kann, dann setzt sich der FSX-200 im Allgemeinen automatisch zurück.

Hinweis: Wenn die Stopptaste am FSX-200 manuell betätigt wird, um das Triebwerk zu stoppen, kann es zu einer Verzögerung kommen, während der Restkraftstoff zwischen FSX-200 und Triebwerk verbraucht wird.