FSX-200 Zawór odcinający wlot powietrza

Zawór odcinający dolot powietrza AMOT FSX-200 jest przeznaczony do stosowania w połączeniu z automatycznymi zaworami odcinającymi dolot powietrza Chalwyn by AMOT Butterfly lub Self-Contained. AMOT FSX-200 automatycznie zamknie dopływ oleju napędowego do silnika, gdy zawór odcinający wlot powietrza zamknie się z powodu nadmiernej prędkości silnika. FSX-200 posiada również przycisk ręcznego wyłączenia.

Zawór odcinający wlot powietrza FSX-200 spełnia również europejską normę EN 1834-1:2000, obejmującą pracę silnika wysokoprężnego w strefie 1 lub strefie 2 obszarów niebezpiecznych, gdzie mogą występować palne gazy lub pary. Norma ta wymaga, aby zarówno zasilanie silnika paliwem jak i powietrzem dolotowym było automatycznie odcinane w przypadku wystąpienia nadmiernej prędkości silnika.

Jak używać

Pierwsze uruchomienie. Po uruchomieniu silnika zadziałaj na zawór odcinający wlot powietrza. Silnik powinien natychmiast się zatrzymać, a przycisk zatrzymania na FSX-200 powinien automatycznie cofnąć się do pozycji zatrzymania. Po zatrzymaniu silnika, FSX-200 może zostać zresetowany poprzez wyciągnięcie przycisku zatrzymania lub, alternatywnie, pozostawiony na kilka minut, aby umożliwić całkowity zanik różnicy ciśnień paliwa na zaworze paliwowym, FSX-200 zasadniczo zresetuje się automatycznie.

Uwaga: jeśli przycisk stopu na FSX-200 jest obsługiwany ręcznie w celu zatrzymania silnika, może wystąpić opóźnienie w działaniu, podczas gdy resztki paliwa pomiędzy FSX-200 a silnikiem zostaną wykorzystane.