Maritime_Industrie

3 koraka do održive dostave

Blog

Održiva (unutarnja) poštarina važnija je nego ikad. S novim Pariškim sporazumima o klimi o smanjenju globalnih emisija i zbog visokih cijena nafte, učiniti vašu flotu zelenijom vruća je tema. Ili mora biti hladna tema... Ipak, dajemo vam tri rješenja za stvaranje održive dostave unutar vaše flote.

Plovila na moru i unutarnjim plovilima postaju energetski učinkovitija i održivija izgradnjom svakog novog broda. Pomorska industrija uskoro će koristiti obnovljive izvore energije kao što su energija vjetra i sunca, a obnovljiva energija na obali trebala bi zamijeniti dizelske generatore. Međutim, do tada, subvencionirani projekti kao što je projekt CLINSH , koji je pokrenuo europski konzorcij koji promiče čisti prijevoz unutarnjim plovnim putovima, pokušavaju stvoriti dodatni poticaj za razvoj te zeleni i održivi pomorski promet.

Nastojimo pomoći brodogradilištima kao brodogradilištima s našim asortimanom kako bi njihova flota bila zelenija. U ovom blogu ističemo tri proizvoda koji mogu doprinijeti većoj održivosti:

  • Premet M / Premet X
  • Instrumenti odobreni od UPP-a
  • Aquametro VZF mjerači protoka

Smanjenje potrošnje goriva

Smanjenje potrošnje goriva na brodu prva je i najbrža pobjeda koju možete ostvariti u svom cilju prema održivosti. To je jednostavna formula. Kada se troši manje goriva, proizvode se manje štetne emisije, a uštede na potrošnji goriva posljedica su učinkovitije uporabe. Dakle, postoji i troškovna učinkovitost i ekološki prihvatljiviji način otpreme stvoren smanjenjem potrošnje goriva.

Kako bi se smanjila potrošnja goriva na plovilima na kopnu i moru, CM Technologies razvio PREMET M i PREMET X. Oba PREMET-a nedavno je pokrenuo CMT i vrhunski su kada su u pitanju analizatori performansi dizela. PREMET-ovi vam pomažu uravnotežiti opterećenje cilindra, optimizirati vrijeme ubrizgavanja i otkriti istrošene ili oštećene komponente motora, čime se smanjuju radni troškovi motora.

Uravnoteženje opterećenja cilindra pomaže produljiti vijek trajanja motora, povećati učinkovitost, smanjiti potrošnju goriva i smanjiti emisije kako bi se pomoglo u usklađenosti s okolišem. Točno vrijeme paljenja smanjuje temperaturu ispušnih plinova, a time i višak nakupljanja ugljika. Podešavanjem motora vašeg plovila smanjuje se specifična potrošnja loživog ulja (SFOC). SFOC mjeri masu potrošenog goriva po jedinici vremena za proizvodnju po KW. Za svaki stupanj podešavanja paljenja, SFOC se povećava za približno 2%. Dakle, kada optimizirate svoj SFOC, optimizirate omjer potrošnje goriva i snage - što rezultira smanjenjem potrošnje goriva na brodu.

Korištenje LNG motora umjesto goriva

Drugi način stvaranja održivije plovidbe je jedrenje na UPP-u. Prirodni plin u tekućem stanju naziva se LNG. Kada se UPP drži ispod 160 °C, zadržava svoj tekući oblik i izvrsna je zelena alternativa gorivu. Međutim, kao što je DNV spomenuo u svojoj kolumni pomorskog uvida, jedan od najvećih izazova za plovila na UPP je pronalaženje najučinkovitijeg korištenja raspoloživog prostora plovila za spremnik za gorivo i povezane sustave. Skladištenje UPP-a na brodu treba više prostora od konvencionalnog skladištenja loživog ulja. Ta potreba za prostorom je zato što LNG ima manju gustoću energije od loživog ulja i zahtijeva veći spremnik kako bi osigurao isti operativni raspon. Osim toga, zbog niske temperature UPP-a, potrebna je izolacija spremnika i rukovanje plinskim potrebnim sustavima.

Posebna instrumentacija potrebna je pri uporabi LNG motora na plovilu. Dakle, svi instrumenti u blizini spremnika ili motora moraju imati ATEX certifikat. Na primjer, IS-3 odašiljač tlaka od strane WIKA posebno je dizajniran za smještaj u opasnim područjima. Za više informacija o ATEX instrumentaciji obratite se jednom od naših stručnjaka.

 

Sustainable-flow-measurement

 

Mjerenje protoka radi veće održivosti

Konačno, najjednostavniji i najlakši način je stvaranje zelenije i održivije flote, mjerenje protoka. Znajući koliko prolazi kroz cijevi unutar broda od točke A do točke B, to više znate kako možete prilagoditi i prilagoditi sustave za optimalnu uporabu i potrošnju. Aquametro Controil VZF je vrhunska kvaliteta, švicarski mjerač protoka za uporabu u pomorskim primjenama.

Naravno, postoje različiti načini da svoju flotu učinite održivijom i zelenijom - Varirajući od manjih prilagodbi instrumentacije do motora ili oblika plovila. Gornja rješenja samo su neki od primjera kako GMS Instruments može doprinijeti povećanju održivosti dostave. Za više informacija obratite se našim stručnjacima ili se pretplatite na naš bilten kako biste bili u toku.

Opći kontakt

Driemanssteeweg 190
3084 CB Rotterdam
Nizozemska
GMS-Instruments-hq