AMOT FSX-200 ventil za usis zraka dizajniran je za upotrebu u kombinaciji s Chalwynom AMOT Butterfly ili samostalnim automatskim zapornim ventilima za usis zraka. AMOT FSX-200 automatski će isključiti dovod dizelskog goriva motora kada se ventil za isključivanje usisa zraka zatvori zbog stanja prevelike brzine motora. FSX-200 također uključuje ručni gumb za isključivanje.
Tijelo ventila | Lijevani aluminij |
---|---|
Priključci za gorivo | 3/8" BSP |
Maksimalni tlak goriva | 14 bara (200 psi) |
Tlačna veza | 1/8" BSP |
Ručno nadjačavanje | Pritisnite za zatvaranje |
AMOT FSX-200 ventil za usis zraka dizajniran je za upotrebu u kombinaciji s Chalwynom AMOT Butterfly ili samostalnim automatskim zapornim ventilima za usis zraka. AMOT FSX-200 automatski će isključiti dovod dizelskog goriva motora kada se ventil za isključivanje usisa zraka zatvori zbog stanja prevelike brzine motora. FSX-200 također uključuje ručni gumb za isključivanje.
Ventil za usis zraka FSX-200 također zadovoljava europsku normu EN 1834-1:2000, koja obuhvaća rad dizelskih motora u opasnim područjima zone 1 ili zone 2 u kojima može postojati zapaljivi plin ili para. Ovaj standard zahtijeva da se i gorivo motora i dovod usisnog zraka automatski isključe ako dođe do prekomjerne brzine motora.
Prvi početak. Nakon što motor radi, isključite ventil za usis zraka. Motor bi se trebao odmah zaustaviti, a gumb za zaustavljanje na FSX-200 trebao bi se automatski povući u zaustavni položaj. Nakon što se motor zaustavi, FSX-200 se može resetirati povlačenjem gumba za zaustavljanje ili, alternativno, ako se ostavi na nekoliko minuta kako bi se omogućilo potpuno propadanje diferencijalnog tlaka goriva preko ventila za gorivo, FSX-200 će se općenito automatski resetirati.
Napomena: ako se gumbom za zaustavljanje na FSX-200 ručno upravlja kako bi se zaustavio motor, može doći do kašnjenja u djelovanju dok se koristi preostalo gorivo između FSX-200 i motora.
PRIMANJE PONUDE U ROKU OD 3 SATA RADNIM DANIMA
Stupite u kontakt s Christiaan našim AMOT stručnjakom